El Campeón Mundial de Fórmula 1 en 2009 Jenson pilotará un Honda NSX-GT en el 46º SUZUKA Internacional 1000km, Ronda 6 de la serie SUPER GT (27 de agosto) en el Circuito de Suzuka, en Japón.
Así lo anunció el Equipo Mugen, por lo que el piloto Jenson de carreras de McLaren-Honda, se unirá al equipo para una carrera única en la serie SUPER GT clase GT500, lo que significa que el equipo Mugen competirá con tres pilotos detrás del volante: los conductores regulares Hideki Mutoh y Daisuke Nakajima, y Jenson.
Lo anterior en el Circuito de Suzuka durante dos días de pruebas de neumáticos los días 6 y 7 de junio.
Jenson Button comentó “Después de conducir un NSX CONCEPT-GT en Honda Racing el Día de Gracias en diciembre pasado, me interesé en correr en la SUPER GT. Hablé con Honda y me han dado la oportunidad de correr en los 1000 km de Suzuka” y añadió que “Como piloto de F1 y un miembro del Equipo Mugen, voy a hacer mi mayor esfuerzo para ganar. Estoy muy emocionado por competir frente a mis fans japoneses de nuevo”.
Por su parte Nagataka Tezuka, Director del equipo Mugen dijo “Estamos encantados de confirmar que Jenson conducirá para el Equipo Mugen en los 1000km de Suzuka. Es un piloto con mucho talento y experiencia, y esperamos que tenga una gran carrera. Hideki Mutoh, Daisuke Nakajima y Jenson Button hacen una emocionante y formidable línea de pilotos, y estamos seguros que el Equipo Mugen podrá mostrar mejor rendimiento que nunca en la final de los 1000km de Suzuka”.
Además, el Director de Operaciones de la Marca y Comunicación, en Honda Motor Co., Ltd. Katsuhide Moriyama mencionó “Le damos la bienvenida a Jenson a la serie SUPER GT. Será un placer verlo conducir el NSX-GT; le deseo una carrera agradable. Con Jenson, Campeón Mundial de F1, estamos seguros de que mejoraremos nuestro rendimiento general como Honda, lo que nos permitirá ganar en Suzuka”.
La carrera de 1000km de Suzuka es de las de más larga duración en Japón, y se celebra anualmente desde 1966. El 2017 será la última vez que Suzuka sea la sede de la carrera, seguido por la nueva carrera de resistencia a partir de 2018.