La venta de autos nuevos tuvo números mixtos al caer .3%, sin embargo, el financiamiento y los segmentos de uso múltiples y subcompactos se mantienen a la alza.
Durante una conferencia conjunta con la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) y la Industria Nacional de Autopartes (INA), el presidente ejecutivo de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), Guillermo Rosales Zárate, detalló que el comportamiento del mercado estuvo impulsado principalmente por la demanda en ciertos nichos, particularmente en vehículos utilitarios y de menor tamaño.
El segmento de Usos múltiples encabezó las ventas del mes con 47 mil 433 unidades colocadas, lo que representó un incremento de 2.2% respecto a febrero de 2025, equivalente a mil 29 vehículos adicionales. Este tipo de unidades continúa consolidándose como el preferido por los consumidores mexicanos debido a su versatilidad y creciente oferta en el mercado.
En segundo lugar se ubicó el segmento de Subcompactos, que comercializó 26 mil 931 vehículos, con un aumento de 3.8% o 977 unidades adicionales frente al mismo periodo del año pasado. En tanto, el segmento de Lujo registró el mayor crecimiento porcentual del mes al colocar 2 mil 408 automotores, 293 más que en febrero de 2025, lo que significó un avance de 13.9%.
En contraste, otros segmentos mostraron retrocesos. Los vehículos Compactos registraron una caída de 9.4%, al comercializar 19 mil 952 unidades, es decir, 2 mil 73 menos que un año antes. También se observaron disminuciones en Camiones ligeros, con 20 mil 744 unidades vendidas y una baja de 2.2%, así como en Deportivos, que reportaron 727 unidades con un retroceso de 5.6%.
Por su parte, el segmento de Camiones pesados registró la mayor contracción relativa, con una disminución de 9.1% tras vender 110 unidades durante el segundo mes del año.
En el caso específico de las marcas chinas, su participación se ubicó en 10.8% del mercado, aunque podría ascender a 16% si se incluyen armadoras de ese país que no transparentan sus cifras de ventas.
Otro segmento que mantiene dinamismo es el de vehículos híbridos y eléctricos. Durante el primer bimestre del año se comercializaron 27 mil 809 unidades de este tipo, lo que representó un crecimiento de 31.6% y una participación de 11.1% del total del mercado interno.
Por su parte, la Industria Nacional de Autopartes (INA) informó que el 2025 la producción sumó 119 mil 2 millones de dólares, uno de los niveles más altos registrados por esta actividad en México.
Las exportaciones alcanzaron 103 mil 508 millones de dólares, frente a importaciones por 68 mil 69 millones, lo que generó un superávit comercial de 35 mil 439 millones de dólares.
Estados Unidos continúa siendo el principal destino de las autopartes mexicanas, al concentrar 87% de las exportaciones del sector, lo que confirma el alto grado de integración de la cadena automotriz regional. Componentes eléctricos, transmisiones, asientos y partes de motor se mantienen como los rubros más relevantes de la producción nacional.