Oliver Márquez/Mireya Peralvillo
A lo largo de sus 25 años de historia, la misión de la Confederación Nacional de Talleres (CNT) ha cruzado fronteras, impactando a distintos países de América Latina, donde ha logrado consolidar una red de colaboración basada en capacitación, certificación y desarrollo del sector automotriz.
De acuerdo con Ana Rocío Ulloa, Directora de Logística y Certificación de la CNT, el interés internacional ha crecido de forma constante en los últimos años. “A nivel internacional, la gente se acerca a nosotros para ser parte de la confederación, aunque no esté dentro del país”, explicó. Actualmente, la organización trabaja con países como Colombia y Venezuela en proyectos de formación, certificación y eventos especializados.
Sin embargo, el principal reto no está en la transferencia de conocimiento, sino en la disposición de los propios técnicos. Ulloa señaló que muchos profesionales aún dejan pasar oportunidades de capacitación, a pesar de que la evolución tecnológica exige actualización constante y no permite rezagos. En este sentido, la CNT no sólo impulsa programas, también promueve un cambio de mentalidad dentro del gremio reparador.
El alcance internacional comenzó hace más de una década, con la creación de su primera delegación en Ecuador. Desde entonces, el modelo se ha replicado en otros países, manteniendo una base común: ofrecer herramientas reales para elevar el nivel técnico y empresarial de los talleres.
En entrevista con Alianza Automotriz, Mario Recalde, Presidente de la delegación internacional de la CNT en Ecuador, recordó que el primer contacto surgió en 2015 durante la Expo Mecánico Automotriz Internacional en Guadalajara. A partir de ahí, el modelo mexicano sirvió como guía para estructurar su propia organización.
“Regresamos a Ecuador inspirados en hacer algo similar. No empezamos de cero, sino con una hoja de ruta clara”, afirmó. Dos años después, fundaron la Cooperación Nacional Técnica Automotriz (CNTA), que hoy agrupa a talleres, empresas, comercializadoras y academia.
Para Recalde, uno de los principales aportes de la CNT ha sido la integración del sector y la vinculación con la iniciativa privada. Además, destacó tres beneficios clave para los afiliados: capacitación técnica y administrativa, certificación laboral y la creación de un ecosistema comercial que impulsa negocios entre sus miembros.
Este intercambio también ha permitido compartir experiencias técnicas. En Ecuador, por ejemplo, la alta presencia de marcas chinas y el avance en sistemas electrónicos han obligado a los técnicos a especializarse en diagnóstico y programación, un reto que, aseguró, pronto será realidad en otros mercados como el mexicano.
A 25 años de su fundación, la CNT no sólo se consolida como un referente nacional, sino como una plataforma que conecta al sector automotriz en la región.
LEE TAMBIÉN:
CNT: 25 años de evolución, profesionalización y visión a futuro