La Specialty Equipment Market Association (SEMA) respalda una iniciativa con impacto positivo en productos que pueden modificar o afectar el sistema de control de emisiones de los vehículos.
La Legislatura estatal de California, E.U, aprobó el proyecto SB 1069, que propone una aprobación condicional mientras la autoridad ambiental termina de revisar cada producto.
En dicho estado, ciertos componentes del aftermarket, como sistemas de escape, admisiones, piezas del sistema de combustible o dispositivos que modifican el funcionamiento del motor, necesitan una Orden Ejecutiva (EO) de la California Air Resources Board (CARB) para venderse, anunciarse o instalarse legalmente.
Esta autorización confirma que el producto cumple con los requisitos de emisiones establecidos por el estado. El objetivo es evitar que una modificación al vehículo incremente sus emisiones contaminantes por encima de los límites permitidos.
No obstante, el problema para los fabricantes es que deben esperar a que CARB concluya su revisión antes de comenzar a comercializar estos productos.
La SEMA informó que SB 1069 busca reducir esta espera mediante un nuevo esquema de aprobación condicional.
Esto permitirá que nuevas piezas lleguen a los consumidores, proporcionen certeza a las pequeñas empresas para invertir y mantengan competitivas a las empresas estadounidenses”, dijo Mike Spagnola, CEO de SEMA.
¿Qué sigue?
En caso de que el gobernador Gavin Newsom apruebe el proyecto, los fabricantes que presenten una solicitud completa ante CARB, acompañada de las pruebas de emisiones y la documentación técnica requerida, podrán recibir una autorización condicional para vender, anunciar e instalar sus productos mientras la agencia realiza la revisión definitiva.
Sin embargo, esta autorización no representaría una aprobación permanente. CARB aún conservará la facultad de aprobar o rechazar posteriormente la EO. Además, el proyecto no modifica los estándares de emisiones vigentes en California.
Esta medida también daría mayor certeza a las empresas del aftermarket que desarrollan nuevas tecnologías y componentes para vehículos. SEMA representa a alrededor de siete mil empresas del sector en Estados Unidos, incluidas más de 1,200 compañías establecidas en California.
De acuerdo con la organización, el aftermarket especializado genera en California 40,440 millones de dólares en actividad económica, sostiene más de 149,000 empleos y aporta 6,160 millones de dólares en impuestos estatales y locales.
Asimismo, el programa SEMA Garage ha participado en aproximadamente 50% de las EO para productos aftermarket emitidas por CARB durante los últimos ocho años y ha completado más de 800 solicitudes.
Si Newsom firma SB 1069, la ley entraría en vigor el 1 de enero de 2027 y el nuevo programa tendría que estar implementado a más tardar el 1 de julio de 2028.
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