A fin de abordar los retos en seguridad y reparación vehicular, el Centro de Experimentación y Seguridad Vial (CESVI) México encabezó una reunión con especialistas internacionales para analizar cómo la industria automotriz puede mejorar en estos aspectos.
El encuentro, denominado como “Conferencia RCAR”, contó con la participación de representantes de 22 institutos de investigación.
Uno de los principales temas fue la necesidad de considerar la reparabilidad desde el diseño de los vehículos. Los especialistas señalaron que proteger componentes costosos, facilitar las reparaciones y garantizar el acceso a refacciones puede ayudar a mantener los costos bajo control.
CESVI indicó que esta necesidad también alcanza a las nuevas tecnologías. Sistemas como el frenado automático de emergencia pueden reducir accidentes, pero sus beneficios deben acompañarse de soluciones que permitan reparar de manera accesible sensores y otros componentes.
Reutilización de piezas
La conversación reveló que los componentes reutilizados podrían reducir costos, aprovechar recursos y disminuir residuos, aunque los participantes advirtieron que su precio no garantiza por sí mismo una reparación más económica.
En este sentido, los expertos propusieron que este mercado cuente con criterios comunes de evaluación, clasificación del estado de las piezas, trazabilidad y verificación independiente.
CESVI también puso sobre la mesa el uso de inteligencia artificial (IA) en la atención de siniestros. Estas herramientas pueden agilizar la evaluación de daños, identificar posibles daños ocultos y facilitar el análisis de grandes cantidades de información.
Sin embargo, los especialistas destacaron que su efectividad depende de contar con datos confiables y mantener la supervisión de profesionales.
Electromovilidad
Por su parte, la electromovilidad plantea nuevos desafíos. La evaluación de las baterías debe permitir determinar cuándo es necesario reparar, reutilizar o reemplazar un componente.
El evento destacó que contar con criterios basados en evidencia puede evitar gastos innecesarios y reducir el desperdicio de materiales.
Respecto a la seguridad vial, los especialistas resaltaron que las nuevas tecnologías deben acompañarse de métodos estandarizados para investigar accidentes, acceder de forma segura a los datos y determinar responsabilidades.
Finalmente, los participantes hicieron un llamado a fortalecer la cooperación internacional en investigación de accidentes, evaluación de vehículos y asegurabilidad.
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