Tras las reformas a la Ley Minera que se publicó el pasado 20 de abril, donde se reconoce al Litio como un “patrimonio de la nación”, por lo que “no se otorgarán concesiones, licencias, contratos, permisos o autorizaciones en la materia”, el gobierno federal señaló en el Diario Oficial de la Nación (DOF) de esa fecha un “organismo público descentralizado encargado de la exploración, explotación, beneficio y aprovechamiento del litio en la ubicación y reconocimiento de las áreas geológicas en las que existan reservas probables del litio”.
El día de ayer, 23 de agosto, el DOF dio a conocer la creación de Litio para México, “LitioMx”, organismo descentralizado coordinado por la Secretaría de Energía, su objetivo será la “explotación, beneficio y aprovechamiento del litio, ubicado en territorio nacional, así como la administración y control de las cadenas de valor económico de dicho mineral”.
No obstante, y de acuerdo con datos de La Jornada, México no tiene grandes yacimientos de litio, además de que su extracción es difícil y requiere mucha agua, un recurso por el que el país sufre actualmente.
Cabe recordar que el litio es un material muy relevante para la industria automotriz, pues este se utiliza tanto para los microprocesadores como para la creación de baterías de autos eléctricos, sin embargo, el país actualmente no produce las baterías para los autos.
Actualmente varias armadoras producen autos eléctricos en el país, pero no fabrican las baterías, solo las ensamblan y para lograr esta producción se requieren nuevas inversiones y reconversión de las plantas de motores.
Por si esto fuera poco, México se enfrenta además con otro problema, la producción de energía eléctrica limpia, algo vital para la industria y el país, pues no sólo afecta a las empresas ante las reglas del TMEC, sino la imagen del país en el cumplimiento del Tratado de París para reducir las emisiones contaminantes.
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