Goodyear produce neumático ecológico

El fabricante da a conocer Wrangler hecho con aceite de soya

Run Flat Goodyear

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Goodyear Tire dio a conocer su primer neumático todo terreno producido en América Latina hecho con aceite de soya, mismo que sustituye derivado de petróleo, compuesto con el que mejora su desempeño en comparación con su antecesor (Wrangler Armortrac) en términos de kilometraje, maniobrabilidad en superficies mojadas y mejora la tracción en todo tipo de terrenos.

La implementación del compuesto de aceite de soya es parte de los esfuerzos de desarrollo e innovación de Goodyear para dar forma a un futuro más sustentable.

Para crear este neumático, el fabricante estudió lo que los consumidores buscan y en el caso de los neumáticos para uso mixto (carretera y terracería) se concluyó que hay una preferencia en torno a los productos que combinan alto desempeño en diferentes terrenos con una aplicación para el día a día de las personas que utilizan sus vehículos para tareas diversas, como trabajo, esparcimiento, viajes, entre otros.

De acuerdo con las pruebas realizadas en el laboratorio y en el campo de pruebas de Goodyear, el Wrangler Workhorse AT obtuvo un resultado 20% mayor en kilometraje y 4,6% de mejora en consumo de combustible en comparación con su predecesor, el Wrangler Armortrac. En cuanto a rendimiento y maniobrabilidad, el Wrangler Workhorse AT obtuvo un resultado mayor de 22% en aquaplaning en curvas y un 4% superior en frenado en superficie mojada en comparación con su predecesor.

Atributos de alto rendimiento

Además de tratarse de un compuesto renovable, el aceite de soya utilizado por Goodyear en el nuevo Wrangler Workhorse AT ofrece un mejor rendimiento a temperaturas cambiantes y mejora su desempeño.

Diseñada para brindar un mejor rendimiento en uso mixto, la banda de rodadura de la Wrangler Workhorse AT tiene una estructura y diseño optimizados con bloques más largos que brindan una excelente manejabilidad en terrenos pavimentados y una mayor vida útil de la banda de rodamiento. Además, cuenta con surcos más amplios que ayudan a la evacuación del agua y garantizan el contacto del neumático con el asfalto, mejorando su rendimiento en piso húmedo.

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