Presentan Nextel y Motorola en México, el i833

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Diseñado por Pininfarina

Paolo Pininfarina, director de Pininfarina Extra, la división de diseño industrial de Ferrari, conjuntamente con Motorola y Nextel presentaron en México el nuevo equipo i883, un teléfono-radio, que basa su silueta en el diseño de un Ferrari 360. Permite combinar velocidad en comunicación y diseño en un sólo equipo.

Pininfarina la famosa compañía de diseño italiana reconocida mundialmente por su estilo y tecnología en automóviles;ahora vuelca su creatividad y buen gusto en este nuevo equipo, imprimiéndole su esencia, personalidad e imagen. El teléfono cuenta con una cubierta color titanio, su silueta está basada en el diseño de un automóvil Ferrari, la entrada del audífono tiene la forma de bomba de gasolina y la del conector asemeja una parrilla en la parte inferior del equipo .

El i833, combina el estilo y la tecnología detrás de importantes automóviles como Ferrari y Maserati. Integra los cuatro servicios característicos de Nextel -Conexión directa nacional e internacional, acceso a la red telefónica, recepción de mensajes escritos y Nextel Online- en un diseño aerodinámico.

Paolo Pininfarina, CEO de Pininfarina Extra, de la división dedicada al diseño industrial, de interiores y arquitectura, comentó que el modelo surge de observar que a la industria de teléfonos móviles les faltaba emoción y personalidad estética en los diseños. “Esa es mi misión convertir la comunicación móvil en una experiencia emocional”.

Fabio Scotta, ejecutivo de Pininfarina Extra, comentó que utilizaron un programa para la realización del i833, primeramente fue importante el estar vinculados con sus asociados, en este caso los socios son dos uno es Motorola quien les dio introspectiva para poder entender lo que es Nextel, cual es su negocio, el objetivo que tiene y lo que busca.

“Para nosotros esto es importante para poder ofrecer un buen equilibrio y diseño, un producto adecuado para el mercado que desde el principio era Estados Unidos, pero ahora es satisfactorio decir que va a estar también en América Latina”.

Así Pininfarina Extra siempre trabaja de cerca con los asociados, empezando con el estudio del estilo, el diseño y el contenido. “Nosotros acostumbramos decir, que le damos una forma a un contenido. Es decir hay un software en cada teléfono celular pero aún así se necesita ponerle emoción a esos elementos tecnológicos y nosotros tratamos de hacerlo a fin de ofrecerle a los clientes la emoción al i833 tal como hicimos con el diseño de Ferrari”.

Es importante saber las necesidades tanto del usuario, como el perfil de la compañía. Por lo que era importante entender a Motorola así como a Nextel. “Siempre estamos en contacto con la ingeniería mecánica de Motorola porque es fundamental comprender la parte de la definición y la cuestión del software y la mecánica del teléfono celular, también es relevante saber que estamos compitiendo día con día con diferentes marcas en el mercado y que hay que tener cuidado con lo que hacen”.

Por lo que toca al posicionamiento de Pininfarina en cuanto a marca, es importante explicarles que la empresa utiliza tres palabras claves para explicar lo que es Pininfarina esencialidad, innovación y elegancia.

Si consideramos las dos marcas, Motorola y Pininfarina se puede decir que el primero es líder en teléfonos celulares que ofrece una amplia gama de sistemas de comunicación y el segundo es uno de los líderes en diseño industrial, da lo que es el valor agregado, la elegancia y estética del producto.

A la larga ambas empresas son innovadoras, una vez más tanto una como otra tienen a la calidad como su principal valor. Estas son las razones de la colaboración entre ellas, de la asociación estratégica operativa, donde los dos buscan ganar. Tienen un convenio para elaborar tres teléfonos Motorola/Pininfarina siendo uno el i833 y los dos restantes estarán a disposición para el 2006/2007.

“También extenderemos nuestra colaboración con el sector automotriz haciendo un vehículo prototipo, para promocionar la colaboración y el potencial que puedan tener ambas empresas en el sector automotriz”, concluyó Fabio Scotta

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