TIPS DORMAN | ¿Cómo identificar una rótula dañada?

Una rótula en mal estado puede dañar otras partes del vehículo

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Las rótulas nuevas tienen la función de girar 45 grados alrededor de su eje.

Hay distintos diseños de su esfera y están acostumbrados. Se piensa que entre más rígido sea el vástago este será de mejor calidad, sin embargo, esto es un error.

Entre más apretado esté el vástago con su esfera más desgaste tendrá por su alta fricción.

Si armas un motor y giras el cigüeñal, ¿qué prefieres?, ¿que esté muy duro para girar o que esté suave su giro?

Este es el mismo principio. Un cigüeñal duro significa que tendrá desgaste prematuro porque está generando fricción.

Las rótulas al desgastarse generan juego radial y se revisan moviendo el vástago de arriba hacia abajo.

Rótulas

Una manera correcta de revisar el desgaste de una rótula es con un micrómetro de reloj comparador.

El micrómetro se coloca ya sea en la horquilla superior o en la parte superior del mango. Se introduce una barra entre la horquilla y el mango y se hace palanca.

Si el micrómetro marca diferencia significa que ya tiene desgaste.

La única que tiene un juego radial es la rótula de la Dodge, Jeep, Ram siendo así su diseño original.

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