Delphi Automotive estará presente este año en el Auto Show de Ginebra como proveedor de diferentes tecnologías innovadoras a varios de los vehículos que serán exhibidos en este importante escenario de la industria automotriz mundial. Con sistemas de control del motor de diesel y gasolina, tecnología de seguridad activa e innovaciones térmicas, así como sistemas de distribución eléctrica/electrónica, Delphi está ayudando a mantener a los conductores seguros y conectados a la vez que disminuye el impacto ambiental del vehículo que conducen.
Entre los vehículos participantes con tecnologías Delphi destacan:
- Audi A3 – enfriador de carga de aire frío, radiador de baja temperatura, alarma ultrasónica, inmovilizador.
- Audi A6 Allroad – radio navegación conectada (centro de comunicación de radio), cableado interior, alarma ultrasónica, módulos LED.
- BMW 6 Series Gran Coupé – módulo en techo, interruptores, sistema de antena, sintonizador de TV.
- Dacia Lodgy – riel común diesel.
- Fiat 500L– sistemas de conexión, caja de relé y fusibles, compresor variable compacto 5-CVC, módulo de columna de dirección.
- Ferrari F12 Berlinetta – sistema completo de aire acondicionado y control de comodidad automática de doble zona, incluyendo el compresor variable compacto (CVC), electrónico y altamente eficiente, sistema de distribución eléctrica/electrónica.
- Ford B-Max – sirena de alarma, alarma ultrasónica, sistemas de conexión.
- Ford Kuga – sistema de antena, sirena de alarma, alarma ultrasónica, radar de escaneo electrónico, control de navegación adaptada, sistemas de conexión, riel común diesel.
- Jaguar XF Sport Brake – radar de escaneo electrónico, sistema de detección ocupante pasivo, sistema de alarma, inmovilizador y sensor de movimiento, módulo de columna de dirección, paletas de cambio de velocidad, sistema de antena.
- Kia Cee’d – riel común diesel.
- Mercedes-Benz A-Class – Sintonizador DAB, sistema de audio recepción digital de radio satelital, sistema de detección de ocupante pasivo, control de nivelación para faros delanteros, alarma ultrasónica, antena eCall, caja de señal relé, sistema de riel común diesel, encendido.
- Opel Mokka – controlador de bolsas de aires (módulo sensor de diagnóstico), unidad de control de motor diesel.
- Peugeot 208 – interruptores, iluminación delantera direccional, antena transponder, módulo de cómputo remolque (controla toda la iluminación y conexiones de frenado desde el auto hasta el remolque), sirena de alarma, alarma ultrasónica, controles electrónicos de aceleración diesel.
- Porsche Boxster – sistema de detección del ocupante pasivo, sistema de antena, sintonizador de TV, depósito de carbono.
- Renault Megane (actualización) – interruptores, riel común diesel, levas variables de fase y válvula de control de aceite.
- Volvo V40 – sistema de mitigación de accidentes (habilita diferentes características de seguridad: control de navegación adaptada, advertencia de choque frontal con frenado autónomo total para peatones y vehículos, sensor pre-choque, asistencia de cambio de carril, control automático de luces delanteras, reconocimiento de señales de tráfico), sistema de detección trasera y lateral (permite detectar los puntos muertos, asistencia de cambio de carril, alerta de cruce vehicular), sistema de detección del ocupante pasivo, sensor ultrasónico, inmovilizador y sirena de alarma, sistema de antena, interruptores, cuerpo de aceleración diesel.
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