General Motors Co. anunció sus resultados financieros del primer trimestre de 2012, con utilidad neta atribuible a los accionistas comunes de mil millones de dólares ó 60 centavos de dólar por acción diluida. Estos resultados incluyen una pérdida neta por partidas especiales relacionadas con el deterioro del crédito mercantil, que redujo los ingresos netos por 0.6 mil millones de dólares, ó 0.33 dólares por acción diluida.
En el primer trimestre de 2011, los ingresos netos de GM atribuibles a los accionistas comunes fueron de 3.2 mil millones de dólares, ó 1.77 dólares por acción diluida, incluyendo una utilidad neta por partidas especiales de 1.5 mil millones de dólares ó 0.82 centavos de dólar por acción.
Los ingresos netos en el primer trimestre de 2012 fueron 37.8 mil millones de dólares, lo que representa un aumento de 1.6 mil millones de dólares en comparación con el primer trimestre de 2011.
La utilidad antes de intereses e impuestos (EBIT) ajustada fue de 2.2 mil millones de dólares, que representa un incremento de 0.2 mil millones de dólares en comparación con el primer trimestre de 2011.
“La recuperación económica de Estados Unidos, una demanda récord de vehículos GM en China y el crecimiento global de la marca Chevrolet, ayudaron a contar con sólidas ganancias para General Motors”, indicó Dan Akerson, presidente del Consejo de Administración y Director General de General Motors. “Los nuevos productos están comenzando a hacer una diferencia en América del Sur, sin embargo Europa se mantiene con áreas de oportunidad. Vamos a continuar trabajando tanto en los ingresos como en las oportunidades de costos hasta que hayamos llevado a GM a niveles competitivos de rentabilidad”.
Resultados por región
�� GM Norte América (GMNA) reportó un EBIT ajustado de 1.7 mil millones de dólares, incluyendo costos de reestructuración de 0.1 mil millones de dólares, lo que representa una mejora de 0.4 mil millones de dólares en comparación con el primer trimestre de 2011.
�� GM Europa (GME) reportó un EBIT negativo ajustado de 0.3 mil millones de dólares, en comparación con el punto de equilibrio en los resultados del primer trimestre de 2011.
�� GM Operaciones Internacionales (GMIO) reportó un EBIT ajustado de 0.5 mil millones de dólares, en comparación con 0.6 mil millones de dólares del primer trimestre 2011.
�� GM Sudamérica (GMSA) reportó EBIT ajustado sin cambios de 0.1 mil millones de dólares, en comparación con el primer trimestre de 2011.
�� Los ingresos financieros de GM antes de impuestos fueron de 0.2 mil millones de dólares para el trimestre, lo que representa un aumento de 0.1 mil millones de dólares comparado al año anterior.
Flujo de efectivo y liquidez
Para el trimestre, el flujo de efectivo de actividades de operación fue de 2.3 mil millones de dólares y el flujo de efectivo libre fue de 0.3 mil millones de dólares. GM concluyó el trimestre con una liquidez total fuerte de 37.3 mil millones de dólares. El efectivo y equivalentes de efectivo fueron de 31.5 mil millones de dólares comparados con $31.6 mil millones registrados al final del último trimestre de 2011.
Panorama 2012 GM Norte América
Con el fortalecimiento de la economía de EE. UU., que ayudó a liberar la demanda acumulada, GM tiene expectativas de que para todo el año 2012, las ventas de vehículos ligeros en Estados Unidos lleguen a un rango entre 14 millones – 14.5 millones de unidades. Anteriormente, la compañía esperaba un rango de ventas entre 13.5 millones – 14.0 millones de unidades.
Basados en el panorama actual de la compañía, se espera que los resultados para el segundo y tercer trimestre de 2012 de General Motors Norte América sean comparables al primer trimestre de 2012, debido a los paros técnicos programados en las plantas que ensamblan pickups grandes.
“Estamos eliminando agresivamente la dificultad para reducir nuestros costos y, al mismo tiempo, nos estamos preparando para lanzar más de 20 vehículos a nivel global en 2012 para impulsar los ingresos para este año y hacia el futuro”, comentó Dan Ammann, vicepresidente senior y director ejecutivo de finanzas de GM Company.