La electrificación de los vehículos, la conectividad, el uso de datos en tiempo real y la digitalización de los talleres están redefiniendo el negocio de la postventa, generando nuevos desafíos, pero también importantes oportunidades para fabricantes, distribuidores, proveedores de autopartes y talleres independientes, explicó Anuj Monga, Research Director de Frost & Sullivan.
Durante su participación en el International Aftermarket Summit 2026, el especialista recalcó que los propietarios de vehículos buscan experiencias completamente digitales, desde el diagnóstico remoto de fallas hasta la programación de citas de servicio sin necesidad de acudir previamente al taller.
Esta evolución tecnológica también pone en evidencia diversas problemáticas que enfrenta el mercado. Encuestas realizadas entre talleres revelan que la escasez de mano de obra calificada, la falta de capacitación para atender nuevas tecnologías, la limitada presencia digital y la ausencia de catálogos electrónicos de autopartes continúan siendo algunos de los principales obstáculos para el crecimiento del sector.
En su exposición dio a conocer cinco tendencias que definirán el futuro del aftermarket.
La primera es la expansión del mercado de vehículos que requerirán servicio, impulsada por el crecimiento de los híbridos y eléctricos.
La segunda tendencia corresponde a la diversificación del portafolio de productos. Para 2030, alrededor del 90% del parque vehicular mundial seguirá utilizando motores de combustión interna, mientras que cerca de 190 millones de vehículos electrificados estarán en circulación.
El tema de la conectividad es la tercera tendencia. Los vehículos conectados permiten el monitoreo permanente de su estado mecánico, facilitando diagnósticos remotos, mantenimiento predictivo y actualizaciones de software.
Esto trae como consecuencia una cuarta tendencia el taller del futuro donde los centros de servicio que adopten y entiendan mejor la tecnología dominarán el segmento.
Finalmente, el uso estratégico de los datos y la inteligencia artificial será uno de los principales factores de competitividad.
LEE TAMBIÉN:
70% de los ingresos automotrices se generarán con la postventa en 2035