Especialistas en electromovilidad se presentaron en el International Aftermarket Summit 2026 donde revisaron los retos que enfrenta la adopción de esta tecnología.
Eugenio Grandio, Presidente de la Electro Movilidad Asociación (EMA); Rodrigo Centineo, CEO de Evergo Global; Jorge González, Chief Operating Officer de CESVI; Ulises Molina, Aftersales Director de JAC y Marcelo Damián Araneda, CEO Mexico & Caribbean United Chargers; indicaron que el reto no es la venta del auto, sino desarrollar la infraestructura y servicios que permitan operar esa tecnología de forma eficiente.
“El vehículo eléctrico ya está aquí. El verdadero desafío es construir el ecosistema que lo haga funcionar todos los días”, señalaron los participantes, al destacar que la expansión de la electromovilidad dependerá del trabajo coordinado entre fabricantes, proveedores de tecnología, instaladores, distribuidores y centros de servicio.
Uno de los aspectos que más preocupa al sector es la experiencia de postventa. Aunque los usuarios de vehículos eléctricos muestran altos niveles de satisfacción y afirman que volverían a adquirir este tipo de unidades, las reparaciones posteriores a un accidente o una avería continúan enfrentando tiempos prolongados de atención y costos elevados.
Ante este escenario, los especialistas coincidieron en que la capacitación técnica, la certificación de personal y la profesionalización de los talleres serán factores determinantes para mejorar la experiencia del cliente y fortalecer la confianza en esta tecnología.
Otra oportunidad es es la digitalización del servicio automotriz. Los nuevos consumidores esperan procesos más ágiles, diagnósticos remotos, seguimiento digital del mantenimiento y una atención conectada con el vehículo.
Asimismo, los participantes destacaron que la electromovilidad genera nuevas oportunidades para empresas dedicadas a la instalación de infraestructura de carga, suministro de equipos, financiamiento y programas de formación especializada.
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