El autofinanciamiento automotriz se mantiene como uno de los modelos financieros más rentables, pero es necesario adaptarse a las nuevas tecnologías y entender el modelo de negocio a largo plazo.
Durante el 4º Foro de Autofinanciamiento AMDA 2026, Juan José Mantecón García de Ford Chiapas- Grupo Conauto; Jorge Enrique Castro, de Grupo Sado-Grupo Sicreay Antar Mena de Nissan Iztacalco & Central-Grupo Sicrea, dieron a conocer su experiencia con este modelo de negocio.
Como distribuidores encontraron en el autofinanciamiento un modelo de negocio bastante rentable, que les ha permitido cumplir metas, pero falta fortalecer su entendimiento y promoción entre los clientes.
Juan José Mantecón recordó que su grupo comenzó a comercializar autofinanciamiento en 1995, cuando las listas de espera para recibir un vehículo eran considerablemente mayores. Esa etapa permitió construir una cartera cercana a los 600 clientes, lo que evidenció la necesidad de profesionalizar la administración del negocio.
Durante el encuentro se destacó que las empresas de autofinanciamiento han dejado de ofrecer únicamente el tradicional esquema de grupos de consumidores para convertirse en organizaciones con una oferta financiera mucho más amplia.
Representantes de Grupo Sicrea señalaron que estas compañías fueron pioneras incluso antes del surgimiento de varias financieras de marca, impulsando la comercialización de vehículos mediante modelos inspirados en experiencias sudamericanas.
Actualmente, coincidieron, estas empresas han incorporado procesos digitales, análisis crediticios más ágiles y plataformas tecnológicas que permiten ofrecer soluciones competitivas frente a bancos y otras instituciones financieras.
“Son ventas que sabes que llegarán”, indicaron, sin embargo, es necesario capacitar a los equipos comerciales para este canal de ventas, pues las estrategias son diferentes al financiamiento tradicional.
Uno de los mensajes más reiterados durante la mesa redonda fue la necesidad de cambiar la forma en que los grupos automotrices asignan sus inversiones.
El verdadero crecimiento del autofinanciamiento depende de invertir en asesores especializados, capacitación permanente y estructuras comerciales enfocadas en generar ventas de largo plazo.
Incluso, Guillermo Rosales coincidió en que existe una sobreinversión en infraestructura física dentro de la distribución automotriz mexicana, mientras que hace falta fortalecer la formación del personal, un activo estratégico para incrementar la rentabilidad del negocio.
Aunque el el autofinanciamiento seguirá siendo un negocio rentable durante los próximos años, los participantes identificaron diversos desafíos que deberán atenderse para aumentar su participación en el mercado.
Entre ellos destacan mejorar la satisfacción del cliente, fortalecer la capacitación de asesores y gerentes, conservar el talento especializado para poder competir con las nuevas financieras y fintech.
Protección para el consumidor
El evento también fue el marco para que la AMDA, firmará un acuerdo de colaboración con la Asociación Mexicana de Entidades Financieras Especializadas (AMFE) para proteger a los usuarios.
“La AMDA tiene una convicción de cumplimiento del marco jurídico del país tanto en lo que corresponde a las actividades propias de la institución pero no menos importante en lo que conlleva a la facilitación del cumplimiento de las obligaciones de nuestros Asociados y no hay tema en México con la importancia que tiene la prevención del lavado de dinero, involucrando a la sociedad mexicana en esta corresponsabilidad, además de exigir el cumplimiento de las obligaciones a cargo de las autoridades”, afirmó Guillermo Rosales, Presidente Ejecutivo de la AMDA.
Este acuerdo forma parte de las alianzas que la AMDA viene concretando para cerrar los espacios al lavado de dinero con instituciones donde hay coincidencias como la AMFE.
“La prevención del lavado de dinero no es un tema fácil pero comienza con el conocimiento del cliente, todas las financieras, autofinancieras, distribuidores de automotores no venden bolsas de papel, se tratan de activos relevantes y por ello es importante que tengamos el conocimiento del cliente y que esto sea la base en la prevención del lavado de dinero”, afirmó Andrés de la Parra, Presidente de la AMFE.
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