BorgWarner demuestra una vez más su capacidad y calidad en el desarrollo de piezas esenciales para los vehículos híbridos y eléctricos con la obtención de un nuevo contrato para el suministro de su eTurbo con un importante fabricante europeo de vehículos (OEM). El inicio de la producción del vehículo de pasajeros está previsto para 2029.
“Esta nueva adjudicación subraya la fortaleza de nuestra tecnología eTurbo™ y la confianza que nuestros clientes depositan en las soluciones de sobrealimentación electrificada de BorgWarner”, afirmó el Dr. Volker Weng, presidente y director general de BorgWarner Turbos and Thermal Technologies.
El eTurbo de BorgWarner es un turbocompresor asistido eléctricamente que integra un motor eléctrico de alta velocidad directamente en el eje del turbocompresor para accionar activamente el compresor. El sistema elimina el retraso del turbocompresor (turbo lag), permite una acumulación significativamente más rápida de la presión de sobrealimentación y ofrece 20 kW de potencia eléctrica continua y hasta 30 kW de potencia máxima para mejorar el desempeño y permitir la recuperación de energía.
Este dispositivo está diseñado especialmente para cumplir con los requisitos más exigentes de la industria, como las regulaciones de emisiones Euro 7 (EU7), Super Ultra-Low Emission Vehicle (SULEV) y las Normas de Emisiones China National 6b (C6b), al eliminar el enriquecimiento de combustible en condiciones de alta carga, reducir la contrapresión del escape y convertir la energía de los gases de escape que de otro modo se perdería en energía eléctrica utilizable.
“Al continuar evolucionando nuestra comprobada plataforma eTurbo™ de 400 voltios, estamos ayudando a nuestros clientes a cumplir con algunos de los requisitos más exigentes de la industria en materia de desempeño, eficiencia y cumplimiento de emisiones”, explicó Weng.
Con este nuevo contrato, BorgWarner continúa posicionándose como un referente en la industria al proveer una solución avanzada para un vehículo híbrido de pasajeros.
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