Ford combina la tecnología de los túneles de viento para desarrollar su nueva generación de vehículos mucho más aerodinámicos y potentes, un ejemplo es el nuevo Mustang Dark Horse.
Capaz de simular velocidades de más de 300 km/h, el túnel de viento Rolling Road (RRWT) ayuda en pruebas de vehículos eficientes y de alto rendimiento en toda la línea de Ford.
“La cantidad de aire que mueve nuestro túnel de viento es suficiente para llenar un dirigible de clase K en poco más de 5 segundos”, dijo John Toth, supervisor de Ingeniería de Túneles de Viento de Norteamérica.
Un beneficio clave del RRWT es que proporciona datos más precisos en términos de resistencia del viento y carga aerodinámica, factores clave para optimizar el alcance y la eficiencia.
También permite más pruebas internas que simulan condiciones de una carretera, lo que puede ayudar a reducir los costos de diseño al mismo tiempo que acelera su proceso.
Mustang Dark Horse es el primero de muchos vehículos que se probarán en este túnel de viento.
El vehículo cuenta con un flap Gurney, es decir una placa unida al alerón trasero para ayudar a generar carga aerodinámica adicional, así como tres placas verticales que salen de la parte inferior del cuerpo cerca de cada llanta delantera llamadas strakes.
Estas placas ayudan a interrumpir el flujo de aire generando una mayor carga aerodinámica en la parte inferior del vehículo, lo que puede ayudar a que el automóvil se adhiera mejor en las curvas a velocidades más altas.
Mustang Dark Horse incluye múltiples cambios y características adicionales, como la defensa delantera rediseñada, alerón y rines únicos, entre otras.
El diseño frontal está optimizado para aumentar potencialmente el flujo de aire para la refrigeración del motor, los frenos y la entrada de aire, al tiempo que reduce la elevación delantera.
En Mustang Dark Horse, el alerón de aire inferior y el divisor son únicos, lo que permite que el automóvil se ajuste para una mayor carga aerodinámica.
“La aerodinámica de Mustang Dark Horse, junto con varios otros factores, han creado hasta la fecha el Mustang de 5.0 litros con mayor capacidad tanto para la pista como para la calle”, indicó la marca en un comunicado de prensa.
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