El Puerto Lázaro Cárdenas movilizó 531 mil 182 vehículos de enero a septiembre de 2026, con lo que se mantuvo como uno de los principales puntos de entrada y salida de unidades en el Pacífico mexicano.
Se reportó que los primeros nueve meses del 2026, las importaciones concentraron la mayor parte de las operaciones, con 392 mil 21 vehículos, equivalentes al 74% del total. Esta cifra, aseguraron, representó un crecimiento de 1% respecto al mismo periodo de 2025.
Las unidades importadas llegaron principalmente de China, Japón y Corea del Sur, lo que refleja la conexión del puerto michoacano con los mercados asiáticos y su papel en el traslado de unidades hacia México.
Por otro lado, el puerto registró la exportación de 132 mil 468 vehículos, que representó el 25% del movimiento total. Además, las operaciones de transbordo sumaron 6 mil 693 unidades, equivalentes al 1%.
Entre las marcas que utilizaron esta infraestructura para movilizar sus vehículos destacan General Motors, Toyota, Nissan, Mazda y BMW.
El movimiento registrado durante este periodo refleja la importancia del Puerto Lázaro Cárdenas para conectar a los fabricantes y distribuidores con los mercados internacionales.

Mexicanos optan por financiamiento automotriz
Por otro lado, el financiamiento automotriz mantuvo una participación del 75.3% durante los primeros siete meses del año, según lo revelado por el reporte Financiamiento y Compradores de Vehículos Ligeros, elaborado por la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), en colaboración con JATO y Urban Science.
Por entidad, Aguascalientes ocupó el primer lugar en participación de crédito automotriz, con 88.2% al séptimo mes del año. Le siguieron Tamaulipas, con 86.4%, y Sonora, con 85.6%.
En el extremo contrario, Oaxaca registró una participación de 67%, mientras que Tlaxcala alcanzó 61.9% y Guerrero se ubicó en 59.6%.
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