La Asociación Nacional de Representantes, Importadores y Distribuidores de Refacciones y Accesorios para Automóviles (ARIDRA) se sumó al movimiento del derecho a la reparación automotriz con las piezas que elijan los usuarios.
Este movimiento global le da poder al “usuario” del vehículo a que elija dónde y con qué piezas reparar su vehículo.
La declaración global enumera los principios fundamentales del movimiento, objetivos y resultados esperados de la legislación sobre el derecho a reparar.
El documento establece algunos principios para desarrollar un marco legislativo sobre el derecho a reparar para que cualquier país pueda usar y adaptar.
A nivel mundial, la industria automotriz de repuestos y servicios mantiene 1500 millones de vehículos en las carreteras y contribuye con 1,8 billones de dólares a la economía global.
Una vez que los vehículos salen de su período de garantía, los talleres de reparación independientes realizan el 70 % de las reparaciones.
Este derecho a reparar está siendo amenazada por los fabricantes de vehículos que bloquean el acceso a los datos de reparación y mantenimiento de vehículos.
Sin este poder de elección de repuestos y reparaciones independientes, los consumidores tendrán acceso limitado a servicios y reparaciones de vehículos de forma asequible.
Estas restricciones pueden tener efectos catastróficos en las economías locales
En México, el valor del mercado de repuesto alcanzó, en 2022, 30 mil millones de dólares, generando alrededor de 800 mil empleos.
Cabe destacar que Australia y Sudáfrica han conseguido con éxito el derecho de sus conductores a reparar sus vehículos.
Estos países son un modelo para una legislación similar en México, por cuanto proporciona reglas de juego equitativas y mantiene al consumidor en el centro de la toma de decisiones en todo el ecosistema del transporte.