Consejos para manejar bajo la lluvia

driving in dangerous conditions on a wet road

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Carmudi, la plataforma de vehículos para los vendedores y concesionarios de automóviles, motocicletas y vehículos comerciales, compartió sus más recientes recomendaciones para manejar en estos días de lluvia.

Siguiere que la lluvia puede disminuir la velocidad de los automóviles de un 3 a un 13 por ciento, e incluso hasta un 16 por ciento, dependiendo de la intensidad de la misma. Esto provoca que el tiempo de demora del trayecto incremente de un 11 a un 50 por ciento, según estudios del Departamento de Estados Unidos.

Refiere que en México, más del seis por ciento de accidentes automovilísticos son provocados por las lluvias, según información del Centro de Experimentación y Seguridad Vial (Cesvi), mientras que el 75 por ciento de los accidentes vehiculares bajo estas condiciones se pueden evitar, por lo que es necesario tomar acciones de seguridad para evitar que en esta temporada de lluvias se incremente el número de accidentes en vías federales y de cuota del país.

Por eso, Carmudi realiza las siguientes recomendaciones para evitar accidentes durante esta temporada:

  1. Enciende las luces. La lluvia suele reducir la visibilidad de los conductores, por lo que tener las luces prendidas puede ayudar a que no desaparezcas en medio de la lluvia.
  1. Utiliza la recirculación del aire acondicionado con aire frío y la mitad caliente para evitar que se empañen los cristales.
  1. No realices movimientos bruscos. Los otros conductores también tienen una visibilidad reducida, por lo que pueden no ver tus movimientos.
  1. Evita los charcos a toda costa. Puede haber baches o coladeras abiertas debajo de ellos.
  1. Procura no acercarte mucho al carro que va delante de ti, así en caso de un frenado brusco, tendrás más espacio para detenerte con seguridad.
  1. Seca tus frenos. Si pasaste por un charco, sigue tu camino y pisa dos o tres veces el pedal del freno, así los tambores se secaran más rápido.
  1. En caso de experimentar el famoso “hidroplaneo”, no frenes, sólo levanta el pie del acelerador hasta que se restablezca el control direccional del auto.

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