Ford y RTR Vehicles presentaron los nuevos modelos Mustang de competencia Formula Drift Spec 5-FD.
Estos vehículos están inspirados en el diseño del Ford Mustang 2024 de séptima generación.
Pensado para competir a altas velocidades, Mustang Formula Drift cuenta con más de mil 300 caballos de fuerza. Además, cuenta con un mejor desarrollo en la suspensión.
Asimismo, Ford anunció el regreso de Vaughn Gittin Jr., dos veces campeón de Fórmula Drift, después de un año de ausencia.
“Tomamos el estilo, la tecnología y la progresión general del nuevo Mustang como base de inspiración para desarrollar nuestros nuevos Mustang RTR para Formula Drift”, explicó Vaughn Gittin Jr.
En ese tenor, el piloto estadounidense celebró la colaboración entre Ford y RTR Vehicles.
“El resultado es el Mustang RTR de mejor diseño y desempeño nunca antes visto, ¡y son muy divertidos de conducir!”, expresó.
Nuevo freno de derrape
Ford y RTR también se han unido para crear el primer freno electrónico de derrapes profesionales del segmento para el Mustang 2024.
El freno de drift es parte del freno de mano electrónico de Mustang Performance integrado en los modelos EcoBoost de 2.3 litros y V8 de 5.0 litros con transmisiones automáticas o manuales y el paquete Performance. El freno de drift simula, con tecnología avanzada, el freno de derrape hidráulico que se encuentra en el Formula Drift Mustang de RTR. Eso lo hace con tres veces más fuerza de frenado que un sistema de freno de mano mecánico convencional.
“También estoy feliz de que Ford y RTR hayan trabajado arduamente para hacer algo especial con el nuevo freno de drift electrónico”, indicó Gittin.
“Chelsea y yo tuvimos el honor de trabajar con el equipo de ingeniería de Ford para desarrollarlo. Nuestro objetivo era brindar una mejor experiencia a los futuros propietarios de Mustang de séptima generación”, añadió.
El Mustang Formula Drift debutará los próximos 7 y 8 de abril en Long Beach, California, durante la primera fecha de la Formula Drift 2023.
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