Bridgestone suministrará llantas a equipos del Bridgestone World Solar Challenge (BWSC) celebrado en Australia. Los neumáticos proporcionados por la marca son únicos debido a que están elaborados con un 63% de materiales reciclados y renovables, además de que integran la tecnología ENLITEN®.
Estas llantas de Bridgestone incluyen fibra orgánica reciclada, negro de humo recuperado, productos químicos de caucho reciclado, aceite reciclado y material de refuerzo utilizando acero reciclado. Mientras que para los neumáticos de clase crucero se usaron sílice de cáscara de arroz y negro de humo recuperado a través del pirólisis.
El evento tendrá un recorrido de 3000 km que las llantas de Bridgestone deberán enfrentar con su alta tecnología y capacidades excepcionales. El desarrollo y aplicación de estos neumáticos en una competencia de este tipo demuestran la consonancia que la marca tiene con el cuidado del medioambiente.
Como ejemplo de lo anterior, Bridgestone anunció que, para la logística de distribución para el BWSC, optó por colaborar con DHL la cual es una empresa que también trabaja por reducir el impacto ambiental de sus equipos.
A propósito de este aporte, Naotaka Horio, director de Bridgestone Motorsports, mencionó
En la compañía estamos entusiasmados por contribuir a un futuro de deporte motor más sostenible con el Bridgestone World Solar Challenge a través de nuestros neumáticos ENLITEN fabricados con un 63% de materiales reciclados y renovables, así como a través de nuestras iniciativas colaborativas en la cadena de suministro. Demostraremos esta nueva tecnología ante condiciones extremas
Además de las llantas ENLITEN de Bridgestone, la marca trabaja en el desarrollo de tecnologías que brinden soluciones sustentables para sus demás neumáticos.
En ese sentido, Horio dijo que “Como patrocinador oficial, esperamos ayudar a mentes jóvenes y diversas de ingeniería de todo el mundo a crear tecnologías innovadoras en el BWSC, que puedan desempeñar un papel en una sociedad de movilidad más sostenible en el futuro”.
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