El comportamiento de años anteriores en el mercado de repuesto automotriz, dio a las compañías de refacciones la posibilidad de seguir creciendo, por lo que hoy mantienen el reto de sostener ese desarrollo e incrementar sus ventas, mediante nuevos productos y estrategias.
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A finales de 2011, el titular de la Industria Nacional de Autopartes (INA), Oscar Albin, adelantó que en el presente año se podrá percibir un crecimiento moderado, debido a la baja expectativa de producción de vehículos.
A pesar de esas percepciones, la experiencia de escasos dos años han dado a la industria de repuesto automotriz la oportunidad de seguir creciendo y enfrentar un mercado que tenía como prioridad la compra de Equipo Original.
Para visualizar la importancia de este sector, de acuerdo con la INA, sólo para el tercer trimestre de 2011 la importancia de la industria automotriz en México se contabilizó de la siguiente manera:
1.- Las exportaciones de autopartes representaron el 13 por ciento de las exportaciones totales.
2.- El empleo generado por la industria de autopartes significó el 18 por ciento del empleo manufacturero.
3.- Los flujos de inversión extranjera directa en autopartes, fueron del 15 por ciento del total de los flujos de inversión extranjera directa destinada a la industria manufacturera.
De esta manera, con la firme intención de incentivar su participación en el mercado de autopartes u ser parte del desarrollo de éste, empresas de autopartes, para este 2012, contemplan entre sus estrategias la comercialización de nuevos productos.
Por ejemplo, a decir de Víctor Hugo Gálvez, servicio técnico de Suministro Transamericano de Refacciones, empresa especializada en sistemas de enfriamiento, comercializadora de las marcas
Keep on green, DAI, Mitsuboshi, Interfil, Goodyear y Dayco, recientemente, la compañía agregó a sus más recientes innovaciones la línea de bandas Mitsuboshi.
“Los primeros tres meses del 2012 realmente han sido muy buenos y se han cumplido los objetivos del departamento de ventas, y para el resto del año se esperan incrementar los componentes para el sistema de enfriamiento y consolidarnos una vez más como una de las empresas líderes en el ramo”, agregó.
Aumentan líneas
Por su parte, Mónica Villegas, gerent e técnico y de promotoría de Interfil, dedicada a la producción de filtros, una de las más recientes innovaciones de la marca es la nueva línea Taxi-filter, la cual ofrece un rendimiento de larga duración para el uso constante de taxistas.
“Es un producto muy útil para el cambio de aceite que va de los cinco mil a 10 mil kilómetros, aumentando el rendimiento de la unidad”, destacó.
Añadió que no obstante a que es un producto para taxistas, usuarios particulares también pueden instalarlo. “La marca pretende abrir el mercado y tener los productos necesarios para todos los vehículos”.
Referente a los pronósticos del presente año, dijo, la expectativa en materia de ventas ha quedado totalmente cubierta: “Logramos un incremento de entre 18 y 20 por ciento, y gracias a los nuevos productos, confiamos en que el crecimiento seguirá”.
Apuntó que gracias a este desarrollo, Interfil ha extendido sus exportaciones, que, aunque aún es poca esta cifra, es muy importante para la compañía.
“Actualmente comercializamos a Estados Unidos, India, Venezuela, Ecuador, Guatemala, Perú y próximamente Brasil, cerca de 10 por ciento de la producción”, explicó Mónica Villegas.
En tanto, Fredy Hernández Zagal, encargado del área de ingeniería de producto de Beru, la tendencia de la marca es ofrecer productos enfocados a la electrónica.
“Para este año, ofreceremos una gama de pre-calentamiento para vehículos a diesel, en el sector de accesorios, daremos mayor difusión a los focos y para el sistema de encendi do a gasolina tendremos bobinas para automóviles Audi, BMW y Porsche”, detalló.
En este punto, refirió, por su origen alemán, Audi reforzará la línea de productos para automóviles europeos, como Mercedes-Benz, BMW, aquellos que se manufacturen bajo la alianza Nissan-Renault y Volkswagen.
Especificó que desde hace tres años, los pronósticos de Beru en ventas han sido mayores, gracias a las estrategias de mercado y la constante atención al cliente, que exige a la compañía ser mejor en cada una de las áreas.
“La competencia es una constante que siempre está presente, la diferencia está en la manera de cómo llegar al cliente final, él mismo percibe que gasta más comprando refacciones de manera consecutiva a diferencia de cuando realiza un gasto mayor donde la duración de su pieza será prolongada, es un concepto que ya está cambiando”, definió Fredy Hernández.
Como parte de sus perspectivas de mercado, dijo que en la actualidad el mecánico actual se encamina a la electrónica, como es el caso de las bobinas que ahora están llenas de circuitos electrónicos.
Para finalizar, hizo hincapié que el proyecto de Beru es estar presente entre los vehículos más vendidos y los autos de lujo, por este motivo, buscamos reforzar la calidad día con día y ser su mejor opción de compra.
Balanza Comercial a 2011
Millones de USD
| 2010
Septiembre |
2011 Septiembre | Variación % | 2010
Ene-Sep. |
2011
Ene-Sep. |
Variación % | |
| Importación | 2,366 | 2,776 | 17% | 20,451 | 23,911 | 17% |
| Exportación | 3,461 | 3,821 | 10% | 27,993 | 33,777 | 21% |
Fuente: INA con datos de World Trade Atlas.
Valor de Producción de Autopartes y pronóstico.
Corte Anual
| Enero-Diciembre | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 |
| Producción de vehículos (unidades) | 2.18 | 1.56 | 2.35 | 2.64 | 2.56 |
| Variación % | 4% | -28% | 50% | 13% | -3% |
| Valor de producción autopartes (billones de dólares) | $55.76 | $39.94 | $57.54 | $65.03 | $65.72 |
| Variación % | -3% | -28% | 44% | 13% | 1% |
Nota: cifras definitivas 2008-2010
Estimaciones 2011 en base a resultados primer semestre 2011. Noviembre 2011.
Fuente: INA con datos de AMIA, ANPACT, EMIM de INEGI y Banco de México.
Proveedores de autopartes por países
-
México 31 % Canadá 16% Japón 13 % China 11% Alemania 7% Brasil 1.4 %
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