| Desde sus inicios en 1966 a la fecha, la planta ubicada en Cuernavaca, Morelos, ha fabricado más de 1.4 millones de Tsuru |
 Después de varias décadas de estar presente en territorio nacional, Nissan, la primera armadora japonesa en instalarse, cumple 40 años en su planta de Civac, la cual es especialista en producir el Tsuru y la pick-up D21. |
Baltazar Franco, director de la planta de Civac, resaltó que sólo del Tsuru en dichas instalaciones se han producido alrededor de 1.4 millones, las cuales se comercializan en el mercado interno y un porcentaje importante se envía al exterior, distribuyéndose en 18 países de Latinoamérica.
Tsuru, líder de los autos subcompactos
De hecho, datos de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), señalan que el Tsuru de Nissan durante los primeros cuatro meses de este año se ubica en el liderato de los autos subcompactos al registrar ventas por 21 mil 359 unidades, es decir, 0.7 por ciento más que lo acumulado en el mismo periodo en 2005.
Por su parte, destacó, la pick-up D21 en sus diversas configuraciones es la otra estrella de Civac, pues es uno de los vehículos comerciales más importantes del país, con más de 460 mil de unidades vendidas desde 1995.
Asimismo, en Civac, la armadora nipona también ha producido los modelos Sakura, Tsubame y Sentra.
Nivel de desempeño superior
“Es un orgullo celebrar 40 años de operaciones de nuestra planta en Civac, ya que fue la primera de Nissan fuera de Japón, y hoy en día es un complejo que ha alcanzado un nivel de desempeño superior a muchas plantas más modernas de Nissan en el mundo”, dijo Shoichi Miyatani, presidente y director general de la marca en México, durante la celebración, donde estuvieron presentes el gobernador del estado de Morelos, Sergio Estrada Cajigal, funcionarios de la Secretaría de Economía y proveedores de Nissan.
Actualmente, el complejo de Morelos está compuesto por dos plantas de manufactura; y otorga empleo directo a más de dos mil personas.
Datos sobresalientes de Civac:
- Fue la primera instalación manufacturera de la empresa fuera de Japón.
- El 12 de mayo de 1966 comenzó la producción del Datsun Sedán Bluebird, a un ritmo de 70 unidades por día, del cual se produjeron 10,510 unidades entre 1966 y 1968.
- En 1972, comenzó la produción para los mercados de exportación (Bolivia, Ecuador y Chile, en primera instancia).
- En 1984, comenzó una de las más importantes historias de éxito de la industria automotriz nacional: la fabricación del Tsuru, del que en 2002 se alcanzó la cifra de un millón de unidades producidas.
- En 1995, comenzó la fabricación del camión ligero D21.
- En 2000, inició la fabricación del primer modelo producto de la alianza Renault-Nissan: Renault Scénic.
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