70% de los accidentes viales afectan a motociclistas, peatones y ciclistas, advierte estudio de Fundación Aleatica

Esto de acuerdo con el "Monitor de la Seguridad Vial. Una radiografía sobre la situación en México rumbo al 2030"

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La seguridad vial es un tema imprescindible en México y sus ciudades, por tal motivo, Fundación Aleatica busca brindar herramientas que permitan detectar o disminuir las incidencias de los hechos de tráfico. En esta ocasión, el organismo presentó su estudio “Monitor de la Seguridad Vial. Una radiografía sobre la situación en México rumbo al 2030”, mismo que ha arrojado cifras interesantes en cuanto a los accidentes viales.

 

Motociclistas, peatones y ciclistas son los más accidentados

De acuerdo con el estudio, 7 de cada 10 personas que han sufrido un accidente vial no han ido detrás de un volante, sino que han sido motociclistas, peatones o ciclistas. 

Este estudio también señala que el 14% de los accidentes en ciudades implican a motociclistas, cifra que ha devenido por diferentes factores, entre los que destacan, infraestructura, equipo (motocicleta y de protección) y exceso de velocidad, el último es el más importante a tratar.

 

Seguridad vial es un asunto de salud pública

Arturo Cervantes, presidente de Anasevi, alertó sobre el impacto que tienen los accidentes de tránsito, al contabilizar que hay 45 muertes cada día por este problema. El ejecutivo desatacó el trabajo que se ha logrado con la publicación de diferentes normativas, como La ley de movilidad vial y las amortizaciones que algunos estados han hecho de sus leyes viales con esta.

Sin embargo, aún faltan acciones para lograr una disminución de muertes al 50%, el cual ha sido el objetivo que se plantea según los planes globales de seguridad vial. Y es que los accidentes, además de ocasionar daños materiales, dejan impacto en la calidad de vida de las personas, ya que según Rodrigo Rosas, miembro fundador de Anasevi y experto de la Fundación Aleatica, el 42% de los lesionados termina con alguna discapacidad.

 

El impacto de este estudio

De acuerdo con Bosco Martí, presidente de Fundación Aleatica, “Este estudio no es solo un documento, sino que reafirma nuestro compromiso con la seguridad vial y servirá para realizar acciones para disminuir los incidentes”. 

El estudio se basó en datos de diferentes organismos e instituciones gubernamentales, como INEGI, SICT, CONAPO y Secretaría de Salud. Este ha sido alimentado con cifras de 2015 a 2022, además, se espera que sea actualizado anualmente para ofrecer panoramas con cifras recientes sobre accidentes viales.

 

 

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