Ford fue uno de los protagonistas del SEMA Show 2026, evento que muestra de las posibilidades de personalización vehicular. La exhibición incluyó modelos de competencia, ediciones especiales, camionetas clásicas y deportivos modificados por talleres especializados. Estos son algunos de los proyectos que destacaron por sus características y modificaciones.
Raptor T1+
La camioneta de Ford Racing mostró su capacidad en competencia tras conseguir el segundo y tercer lugar en el Rally Dakar 2026.
Bronco Desert Rising
Esta edición limitada forma parte de la serie Horizon de Ford Custom Garage. Está basada en la versión Outer Banks con paquete Sasquatch e incorpora parrilla personalizable, asientos Katzkin color magenta y rines Method blancos.
Model A 1928
TQ Customs creó “Project Senna”, un homenaje al piloto Ayrton Senna. El vehículo tiene motor central Honda K20 turbo, inspiración en el McLaren MP4/6 y decoración número 8 de McLaren-Honda Marlboro.
Torino 1969
Dutchboys Hotrods construyó este modelo sobre un chasis Fast Track de Roadster Shop. Incorpora un motor Ford FE V8 de aluminio de 482 pulgadas cúbicas y una transmisión Bowler T-56, además de carrocería y componentes fabricados a mano.
Mustang 1965
CboysTV y Robby Layton reconstruyeron este vehículo siniestrado como homenaje al Hoonicorn de Ken Block. Cuenta con motor Coyote V8 de 5.0 litros, dos turbocompresores y tracción trasera.
Mustang 1973
Xtreme Muscle Carz dedicó 4,000 horas a este proyecto, equipado con motor Coyote Gen 3 y supercargador Whipple. Su potencia supera los 800 hp.
Bronco 1966
Fat Fender Garage incorporó un motor Coyote V8 de 5.0 litros, transmisión automática 10R80 y un sistema de tracción 4×4 con suspensión delantera independiente personalizada.
Mustang Dark Horse
Kris Horton presentó un diseño con inspiración retro, franjas cian y magenta y componentes de fibra de carbono. También incluye un supercargador Whipple Stage 2 y escape Borla.
Mustang Mach 1 1971
El proyecto de Stitchy’s Kustoms destaca por su pintura borgoña oscuro, franjas doradas y rines color bronce.
Capri 1974
JH Restorations modificó este modelo con un motor Ford Racing Parts 347, transmisión manual Tremec TKX de cinco velocidades, pintura personalizada e interior renovado.
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