Ford México participó por primera vez de manera oficial en la Fórmula SAE México 2026, donde 30 de sus ingenieros evaluaron los proyectos de 11 equipos universitarios que diseñaron y construyeron vehículos tipo fórmula.
La participación permitió a los estudiantes enfrentar cuestionamientos técnicos de profesionales que trabajan diariamente en el desarrollo de vehículos.
La competencia se celebró en la Facultad de Ingeniería de la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM) y puso a prueba conocimientos relacionados con el diseño de chasis, dinámica vehicular, aerodinámica, tren motriz, adquisición de datos e interfaz del conductor.
Los participantes tuvieron que explicar sus decisiones a los representantes de Ford y demostrar que cada componente podía trabajar de manera coordinada dentro de un mismo vehículo.
Ver a estos equipos llegar a la pista con un prototipo que realmente funciona es ver el futuro de la ingeniería mexicana tomando forma”, mencionó Juan Santillán, director de Desarrollo de Producto de Ford de México.
Punto de encuentro para la experiencia y las nuevas generaciones
La participación de la armadora representó un encuentro entre distintas generaciones de ingenieros. Algunos de los colaboradores que formaron parte del jurado participaron años atrás en competencias como Fórmula SAE, Baja SAE y SAE Aero Design cuando eran estudiantes. Esta vez regresaron desde el lado de la industria para evaluar y orientar a quienes atraviesan una etapa similar.
Asimismo, el nivel de competencia se incrementó este año. Cuatro equipos llegaron con prototipos funcionales preparados para rodar en pista, después de meses de cálculos, ajustes y pruebas. Así, los estudiantes tuvieron que pasar de la planeación y el diseño a comprobar el funcionamiento de sus propuestas.
Desde meses antes de la competencia, los ingenieros de Ford mantuvieron contacto con los equipos para explicar los criterios de evaluación y preparar a los estudiantes para defender sus proyectos. Durante el evento, el intercambio continuó con preguntas y comentarios sobre las soluciones utilizadas en cada prototipo.
En esta edición participaron universidades como UNAM-CU, Tecnológico de Monterrey Campus Monterrey, UAM, UANL, Universidad Panamericana, UAEMEX, Universidad Iberoamericana, ESIME Zacatenco y UPIICSA, entre otras.
El gran ganador fue UNAM-CU, seguido por la Universidad Panamericana Campus Guadalajara y el Tecnológico de Monterrey Campus Monterrey.
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