En 2009 Nissan vendió 156 mil 186 unidades, con lo cual alcanzó una participación de 20.7 por ciento en el mercado, y un total de más de 17 mil unidades respecto de su más cercano competidor. Sin embargo, comparadas con las ventas de 2008, éstas tuvieron un decremento de 26.3 por ciento.
En diciembre pasado, la armadora japonesa comercializó 20 mil 689 vehículos, consiguiendo 22.5 por ciento del mercado, y que en relación a noviembre significaron 38.8 por ciento de incremento.
Durante el año pasado el Tsuru fue el modelo más vendido (de Nissan y de México), con 54 mil 463 unidades. Seguido del camión NP300 (o D22), con 32 mil 753 unidades; y Tiida, del cual se comercializaron 22 mil 982 unidades tanto hatch-back como sedán.
Con relación a las exportaciones, Nissan Mexicana envió 225 mil 726 vehículos, lo que se representó una caída de casi 20 por ciento respecto de los 280 mil 964 exportados en 2008. El principal destino fue Estados Unidos, mercado al que se facturaron casi 160 mil unidades. Por modelo, destacaron Tiida con 110 mil 121 vehículos exportados –en sus versiones hatch-back y sedán–, así como Sentra con 103 mil 573 unidades.
En cuanto a producción, la compañía manufacturó 355 mil 414 unidades en sus plantas de Aguascalientes y Civac Comparado con el volumen de 2008, hubo una diferencia negativa de -21.2 por ciento, lo que representa la menor caída entre los grandes fabricantes del país.
Del total producido por Nissan Mexicana, 227 mil 473 se destinaron a mercados de exportación; el resto, 127 mil 941 unidades, al mercado nacional.
“Para 2010 se avizora un entorno difícil, pero habremos de enfrentarlo con entusiasmo y esfuerzo. En ese sentido, nuestra guía es el plan de negocios Nissan E1, que aspira a un liderazgo sustentable en el mercado, ofreciendo el mayor valor al cliente, a través de calidad de producto y servicio, sólida imagen y una red de distribución rentable, profesional y motivada”, manifestó José Muñoz, presidente y director general de Nissan Mexicana.