Como parte de sus planes para reducir emisiones contaminantes, Peugeot presentó su nueva SUV Peugeot 5008 ¡100% eléctrica! con una autonomía de hasta 660 km.
La plataforma STLA Medium y batería “made in France”, responde a las necesidades de los clientes que buscan un SUV de gran tamaño con un diseño asertivo, un interior acogedor y modulable y unas prestaciones eléctricas eficientes.
La innovadora plataforma STLA Medium ha sido diseñada para ofrecer las mejores prestaciones en los criterios que más importan a los clientes: autonomía (hasta 660 km), tiempo de recarga (del 20% al 80% en 30 minutos), placer de conducción, rendimiento, eficiencia y servicios conectados (planificador de viajes, carga inteligente, vehículo a la carga y actualizaciones Over The Air).
El modelo, que saldrá a la venta en el otoño del 2024 contará con tres paquetes de motorización eléctrica, 210 CV, 230 CV de largo alcance y 320 CV Dual Motor con tracción a las 4 ruedas, así como dos motorizaciones electrificadas, híbrida 48V (136 CV) e híbrida Plug-In (195 CV).
Pero esas no son las únicas novedades, pues el Peugeot 5008 destaca por su diseño robusto, en la parrilla destaca una banda negra que envuelve todo el fronte e incorpora faros LED ultracompactos en todas las versiones.
El 5008 GT incorpora de serie la nueva tecnología Pixel LED de PEUGEOT, que adapta automáticamente el haz de luz de los faros a las condiciones del tráfico, manteniendo una iluminación óptima sin molestar a los demás usuarios de la carretera.
Continuando la labor innovadora iniciada en el 408 y el E-3008, el nuevo E-5008 incorpora llantas que contribuyen tanto a un estilo moderno como a un rendimiento aerodinámico.
En su interior cuenta con una pantalla panorámica flotante de 21” Panoramic i-Cockpit® que sitúa a los pasajeros en un entorno tan tecnológico como fácil de usar.
Siguiendo el precepto de “menos es más”, los laterales son lisos, limpios y verticales, lo que le da un toque de refinamiento, además redujo el número de inserciones decorativas en la carrocería y quitaron las piezas cromadas para unificar el color con colores más sobrios como Gris Meteoro en el faldón delantero y el parachoques trasero, Negro Orbital en las carcasas de los retrovisores y la línea de cintura inferior.
En la parte de asistencias para el conductor destacan la cámara trasera que ofrece al conductor dos ángulos: vista trasera o vista cenital. Esta cámara está equipada con un dispositivo de limpieza para mantener una imagen perfecta en todas las condiciones, otra opción es el sistema Peugeot VisioPark 360° con cuatro cámaras situadas cerca de las ruedas delanteras y traseras y 12 sensores repartidos por todo el coche, proporciona una visión del entorno de 360°.
Por si esto fuera poco cuenta con 40 sistemas de asistencia a la conducción y equipos de seguridad, y un paso más hacia la conducción semiautónoma.
Con el sistema Drive Assist Plus 2.0, el PEUGEOT 5008 asiste al conductor utilizando todos los sensores del coche (cámaras, radar, etc.) y la información del sistema de navegación conectado.
