Comenzó la producción del Volkswagen ID. Polo y el nuevo CUPRA Raval en la planta de SEAT & CUPRA ubicada en Martorell, España. Ambos vehículos forman parte de la estrategia del Grupo Volkswagen para acelerar la electrificación en Europa.
Este nuevo capítulo representa uno de los proyectos industriales más importantes para la armadora en los últimos años. Además, marca el inicio de la denominada familia de vehículos eléctricos urbanos, integrada por cuatro modelos de tres marcas distintas, todos desarrollados y producidos en España.
Durante la ceremonia participaron autoridades y directivos de alto nivel, entre ellos el presidente del Gobierno de España, Pedro Sánchez; el CEO del Grupo Volkswagen, Oliver Blume; el CEO de SEAT & CUPRA, Markus Haupt; y Thomas Schäfer.
En su participación, Markus Haupt destacó que la compañía completó una profunda transformación industrial para llegar a este momento. Según explicó, la planta de Martorell recibió inversiones superiores a tres mil millones de euros, lo que permitió adaptar sus procesos para fabricar vehículos eléctricos y prepararse para una nueva etapa de crecimiento.
La familia de autos eléctricos urbanos es el primer proyecto de gran escala liderado por SEAT & CUPRA dentro del Grupo Volkswagen. Todos los modelos comparten una misma arquitectura tecnológica, lo que permite reducir costos de desarrollo y producción, además de acelerar su llegada al mercado.
De acuerdo con Thomas Schäfer, esta estrategia permitirá generar ahorros cercanos a los 600 millones de euros y fortalecer la competitividad de los vehículos eléctricos de acceso en Europa.
Por su parte, Blume indicó que es momento de impulsar el sello Made in Europe. Gracias a esto, señaló, se garantiza una competencia en igualdad de condiciones y fortalece la base industrial del viejo continente.
Estamos invirtiendo miles de millones para convertir a España en un hub de la electromovilidad, y estamos dejando algo muy claro: aunque la competencia global se intensifica, creemos en nuestro mercado local; nuestra familia de autos eléctricos urbanos será de Europa y para Europa”, afirmó el CEO de Grupo Volkswagen.
Apuestas con chispa
Uno de los protagonistas de esta nueva etapa es el Volkswagen ID. Polo, versión completamente eléctrica de uno de los modelos más exitosos de la marca alemana. Con más de 20 millones de unidades comercializadas a lo largo de su historia, el Polo inicia ahora una nueva generación enfocada en la movilidad sustentable.
El modelo ofrecerá una autonomía de hasta 454 kilómetros bajo el ciclo WLTP e incorporará tecnologías como Connected Travel Assist, reconocimiento automático de semáforos, conducción con un solo pedal y la función vehicle-to-load, que permite utilizar la batería para alimentar dispositivos externos.
Por su parte, el CUPRA Raval buscará convertirse en una de las apuestas más importantes de la marca española. Con una longitud cercana a los cuatro metros y una propuesta enfocada en el diseño deportivo, el modelo combinará desempeño, tecnología y conectividad para el entorno urbano.
Basado en la plataforma MEB+, el vehículo ofrecerá una autonomía aproximada de 450 kilómetros e integrará elementos distintivos como asientos CUP Bucket, materiales de nueva generación y sistemas de iluminación dinámica.
El inicio de producción de ambos modelos refuerza el papel de España como uno de los centros estratégicos para la electromovilidad en Europa. Además, confirma la apuesta del Grupo Volkswagen por desarrollar vehículos eléctricos accesibles para un mercado cada vez más amplio.
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