Aftermarket: Las cartas sobre la mesa

El Congreso Mexicano de Repuestos Automotrices analizará diversos temas que afectan el presente y futuro del aftermarket.

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Lo primero que me llama la atención es la diferencia impuesta entre mujeres y hombres en cargos de liderazgo, tal como lo abordará  la plática “Las mujeres en el aftermarket”.

Definitivamente, las mujeres tienen habilidades que desarrollan de forma natural y que las hacen líderes. (Si sus creencias culturales lo permiten)

La gran pregunta es: ¿los miedos del hombre permitirán que exista la diversidad?

En este sentido, tengo  siete pilares para impulsar el desarrollo o crecimiento del negocio:

Igualdad: Es fundamental promover la igualdad de oportunidades y combatir cualquier forma de discriminación.

Reconocer y valorar las habilidades cognitivas únicas de cada individuo para enriquecer la toma de decisiones y promover la innovación.

Explotar el potencial: El líder puede aprovechar el potencial de todos los empleados y promover un ambiente donde todas las voces sean escuchadas y valoradas.

Fomentar el crecimiento profesional: Ofrecer oportunidades de desarrollo profesional equitativas con programas de capacitación, mentoría y desarrollo de habilidades que ayuden a cerrar cualquier brecha de género existente.

Estructura organizacional: La creación de una cultura organizacional es fundamental para atraer y retener talentos, promoviendo valores de igualdad, respeto y equidad en todas las facetas de su operación.

Paridad de salarios: La equidad salarial entre hombres y mujeres es un paso crucial, se pueden hacer evaluaciones periódicas y transparentes para abordar cualquier diferencia que pueda existir.

Roles de liderazgo: Fomentar la capacidad profesional en roles de liderazgo implica implementar políticas y programas que faciliten la progresión profesional de las mujeres y los hombres, así como eliminar cualquier diferencia.

Recordemos que elevar la facturación o rentabilidad no tiene género.

 

Necesidades no cubiertas de las refaccionarias

Con respecto a la plática “Necesidades no cubiertas en las refaccionarias y cadena de mostrador”, pregunto: ¿adivinamos el futuro?, ¿les preguntamos?, ¿si compartimos información?

 

Siete ideas inspiradoras:

■Identificar las necesidades incluye comprender las tendencias del mercado, las preferencias del consumidor y las oportunidades emergentes combinadas.

■Ayudar con la estrategia al diversificar la oferta, incluir o incorporar productos especializados, piezas de mayor calidad y opciones de precios variados. También sirve concentrarse en el monorubro, por ejemplo, tener todas las juntas de diversas cualidades.

■Mejorar la experiencia y enfocarse en la atención al cliente, la rapidez en el servicio y disponibilidad de productos.

■La adopción de tecnologías puede ayudar a mejorar la eficiencia operativa y la experiencia del cliente. Esto puede incluir la implementación de sistemas de gestión de inventario, plataformas de comercio electrónico y soluciones de seguimiento de pedidos e inventarios. Así como también contestar los WhatsApp de forma amigable.

■Es fundamental invertir en la capacitación y el desarrollo del personal para garantizar un servicio de alta calidad. Esto incluye proporcionar formación en habilidades no técnicas como atención al cliente y conocimientos sobre ventas.

■Adaptar los servicios a las necesidades específicas de los clientes puede ayudar a las refaccionarias a facturar más y a diferenciarse. Esto puede incluir la oferta de servicios de asesoramiento y órdenes personalizados, y programas de fidelización.

■Establecer relaciones sólidas y la colaboración estrecha con los proveedores también puede facilitar la introducción de nuevos productos y soluciones al mercado, formas de comercializar y administrar el inventario.

Todo depende del proveedor y el nivel de compromiso de la refaccionaria creyendo en la cascada inversa. En vez de derramar desde la fábrica, la propagación se hace con la facturación y rentabilidad desde el retail.

 

 ¿Mundo eléctrico?

Con respecto a la electromovilidad tengo siete preguntas.

■Sobre la infraestructura eléctrica, ¿está suficientemente distribuida en el país?

■Acumuladores de energía, ¿la provisión de litio y de baterías está prevista?

■¿Cómo contribuimos al desarrollo de esta industria?, ¿realmente es lo que queremos?

■¿Qué productos fabricarán los productores de motores de combustión?, ¿morirá esta industria?

■¿Habrá refaccionarias exclusivas para venta de productos de autos eléctricos o venderán todo tipo de refacciones?

■¿Qué compromiso tomarán las fábricas de vehículos eléctricos?, ¿quieren apoyar o destruir las cadenas de distribución? ¿Y el retail?

■¿Nace un nuevo mercado de transformación energética vehicular de combustión a movilidad eléctrica?

Es un tema aún incierto, sin embargo, el cambio es seguro. Lo que no sabemos es hacia dónde va a ir.

 

 

(autor)

Mecadata

Gerardo Klajnberg

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