La Asociación Nacional de Representantes, Importadores y Distribuidores de Refacciones y Accesorios para Automóviles (ARIDRA) llevó a cabo su reunión mensual, en esta ocasión tuvo como invitados al presidente de Hella, Luis Puchades quien habló de Forvia, una fusión entre Faurecia y Hella.
En su mensaje inicial, el presidente de la ARIDRA, Antonio Díaz, comentó que durante su asistencia en Autropromotec , los temas más importantes a tratar fueron; el derecho a reparar, la norma NOM-236 y cómo fortalecerse y formar alianzas para el bien de las asociaciones.
El tema central de la conferencia fue la NOM-236, para el cual estuvo presente Guillermo Rosales, presidente de la AMDA que recalco que la norma va enfocada a la verificación de las condiciones fisico-mecanicas de los vehículos ligeros, su inspección técnica para reducir emisiones contaminantes y que los vehículos cumplan con los estándares establecidos.
El objetivo de la NOM-236 es asegurar que los vehículos ligeros se encuentren en condiciones óptimas para brindar seguridad y evitar accidentes para los ocupantes del vehículo como para los peatones y otros conductores.
Francisco González, presidente de la INA , dijo que la industria automotriz en México se encuentra en el 4° lugar en producción de autopartes en el mundo, exportando aproximadamente el 80% de la producción y al fin se ha recuperado de las cifras en pandemia. Con este preámbulo mencionó que la antigüedad del parque vehicular mexicano es de 15 años sin contar la incorporación de los autos chocolate y una vez que estos vehículos se regularicen la antigüedad del parque aumentará.
Por otra parte Luis Puchades , director general de Hellamex comentó que en México nos hace falta educación vial y que la aplicación de la NOM-236 servirá para que los autos cumplan con todos los estándares de seguridad.
Sin embargo mencionó que en caso de no cumplir con la NOM-236 no habrá una penalización.
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