Ante el uso creciente de tecnologías como Bluetooth, Wi-Fi y servicios en la nube, Bosch presentó una nueva generación de su sistema Central Gateway, diseñado para proteger la electrónica de las motocicletas frente a posibles ciberataques.
La compañía informó que el dispositivo funciona como una interfaz central que controla el tráfico de datos que entra al sistema electrónico del vehículo. Bosch desarrolló distintas versiones para adaptarse a las necesidades de cada fabricante y modelo.
La nueva familia incluye el Central Gateway Light, una unidad compacta de 16 pines que facilita su instalación en motocicletas con espacio limitado.
Por otro lado, la versión Base cuenta con 39 pines y funciones integradas de control de carrocería. Además, también se ofrece el Central Gateway High, de 99 pines, pensado para futuras generaciones de unidadescon arquitecturas electrónicas más complejas.
Para Bosch, la seguridad en las motocicletas tiene muchos matices. Las estamos haciendo accesibles para todos los usuarios”, dijo Geoff Liersch, Jefe de vehículos a dos ruedas y deportes de motor en Bosch.
Nuevas regulaciones
Y es que la nueva tecnología responde al cumplimiento de las próximas regulaciones internacionales. De acuerdo con el Reglamento R155 de la ONU, a partir de diciembre de 2027 los nuevos modelos de vehículos de dos ruedas deberán contar con protección contra ciberataques. Desde junio de 2029, el requisito aplicará también a todas las nuevas matriculaciones.
Asimismo, Bosch complementa esta solución con chips de seguridad integrados en unidades de control como el ABS y la ECU, así como servicios de monitoreo de flotas, detección de intrusiones y seguimiento de vulnerabilidades durante la vida útil del vehículo.
Además de la ciberseguridad, la empresa presentó avances en sistemas de asistencia al conductor basados en radar. La nueva Triumph Tiger 1200 incorpora sensores delanteros y traseros de Bosch que permiten funciones como control de crucero adaptativo, asistencia para viajes en grupo, advertencia de colisión frontal y detección de punto ciego.
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