Si el cliente reporta que el vehículo pierde potencia y el sensor MAF está bien ¿qué pasa en el cuerpo de aceleración?
Si el Jetta MK6 no arranca, la luz de check engine destella y no se puede entrar a la computadora, acá está la solución.
La típica luz "del motorcito" se enciende y tu cliente lleva el aveo 2010 porque le preocupa que tenga algo grave
El módulo TCM de un Mazda 3 2013 está creando problemas, los cuales se presentan de manera intermitente
La siguiente guía de consulta ayudará a prevenir inconveniente durante la utilización de aditivos en la pintura automotriz
Cambios ergonómicos en el diseño del equipo o puesto de trabajo en el área de carrocería, mejoran la comodidad, la salud, la seguridad y la productividad del trabajador
Te decimos cómo obtener los códigos de falla del Tsuru, pero primero debes saber el conector de diagnóstico montado en la caja portafusibles
Los acabados especiales como el tricapa vinieron a revolucionar el trabajo en el taller ya que necesitan un proceso de aplicación especial
El primer paso para diagnosticar algún problema con una bomba de gasolina es saber si el vehículo tiene una mecánica o una eléctrica
Te pasamos cómo realizar la medición de las señales CKP y CMP con diferentes herramientas en modelos Volkswagen como el Golf y Jetta
Los cojinetes son diseñados para evitar la fricción y disipar el calentamiento del motor y así evitar daños costosos como el desbielado
¿Por qué es una buena idea cambiar todos los componentes de la distribución y la bomba de agua al mismo tiempo? Aquí te decimos