Uno de los aspectos más controversiales del Tratado México, Estados Unidos y Canadá (TMEC) fue el tema laboral, pues los sindicatos estadounidenses alegan que las empresas mexicanas no cumplen con las mismas condiciones laborales, por tal motivo, la Industria Nacional de Autopartes en colaboración con la Fundación Panamericana para el Desarrollo y el Departamento del Trabajo de Estados Unidos desarrollaron un proyecto para ayudar a las empresas a legitimizar sus contratos colectivos de trabajo.
“Así damos soporte para evitar casos de controversia internacional”, explicó Alberto Bustamante, director general de la INA.
En conferencia de prensa, recordó que las empresas autopartistas mexicanas han tratado de ser lo más transparente posible en la elección de sus sindicatos, por lo que han contado con la participación de la misma Secretaria del Trabajo hasta del Instituto Nacional Electoral, en calidad de observadores para dar fe de la voluntad de los trabajadores.
Recordó que en los últimos meses tuvieron algunas controversias, sin embargo, confían en que con este proyecto los fabricantes cumplan cabalmente los estatutos que pide el TMEC.
Hemos trabajado con gran parte de las empresas autopartistas mexicanas, “el 23% de los contratos colectivos de trabajo que se han legitimizado corresponden al sector automotriz mexicano. El mayor número de contratos que se han hecho”, afirmó. “Falta mucho por hacer, por eso pusimos en marcha este importante proyecto”, agrego.
Cabe recordar que de acuerdo al Tratado indicó que partir del 1 de mayo del 2019, se dio un plazo de cuatro años para que los sindicatos legitimizaran sus contratos colectivos de trabajo, situación que desencadeno una serie de querellas por parte de algunas empresas y sindicatos de Estados Unidos.
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