Ante la ola de autos chinos que están llegando al país, Omoda levanta la mano para convertirse en uno de los favoritos de los usuarios mexicanos.
Con un diseño fresco, vanguardista y juvenil, Omoda O5 GT es el tercer modelo que la marca trae al país. En esta ocasión tocó el turno del sedán deportivo el cual se presenta con dos versiones: Life y Unlimited.
Cada detalle del vehículo fue pensado para brindar una sensación de poder al conductor, sin perder ese toque de elegancia que transmiten sus refinadas líneas. Sus luces delanteras dan la impresión de ser un par de ojos rasgados que miran con concentración el camino. Mientras la parrilla “de red” destaca por su singular forma que “atrapa” los sentidos.
Al entrar destaca el espacio del habitáculo, suficiente para una persona promedio.
Como la mayoría de los nuevos vehículos, su clúster de instrumentos es digital, además, se puede personalizar. Una característica relevante del vehículo es la cámara de visión de 540° de alta definición y con guías dinámicas.
Adicional, cuenta con cargador inalámbrico para smartphones, así como conectividad para Android Auto y Apple CarPlay. Para mayor comodidad, las luces del interior se pueden modificar de tal forma que se obtenga una atmósfera más relajante.
A prueba
Durante la prueba de manejo, que se llevó a cabo en el Centro Dinámico Pegaso del Estado de México, comprobamos su estabilidad, agarre, velocidad y seguridad. El motor de 1.6 l turbo genera 194 hp y 213 lb-pie de torque acoplado a una transmisión DCT de siete cambios. Esto vuelve muy emocionante la experiencia de conducción .
Ya en la pista pudimos comprobar algunos de sus elementos de seguridad como la alerta de colisión frontal, advertencia de abandono de carril y el asistente de permanencia de carril, entre otros.
Pero eso no es todo, pues en la parte de seguridad, Omoda O5 GT cuenta con bolsas de aire frontales y laterales para conductor y copiloto, bolsas de aire tipo cortina, control de tracción, distribución electrónica de frenado, frenos de discos delanteros y traseros con Sistema Antibloqueo de Frenos (ABS), freno de mano electrónico con AutoHold, programa electrónico de estabilidad (ESP), entre otros.
Mientras que la versión Unlimited, integra hasta doce asistencias avanzadas de conducción. (Con información de Aarón Ramírez)
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