| La industria de autocomponentes de la India ha duplicado sus exportaciones en los últimos cinco años. La industria del automóvil tiene un crecimiento de 8 a 10 por ciento. La demanda doméstica de autopartes también ha tenido un justo crecimiento. |
De acuerdo con la Automobile Component Manufactures Association (ACMA) se espera que la industria doméstica crezca un 15 por ciento en los próximos ocho años, así como las exportaciones se espera que crezcan un 31 por ciento en el mismo periodo. La ACMA se ha puesto un objetivo de 10 billones para 2010 para la industria lo cual para muchos expertos es factible.
La industria india de productores de autopartes tienen una base de 250 mil empleados y alrededor de 420 que son pequeñas compañías que surten a estas grandes empresas. Los fabricantes de componentes están dentro de seis categorías productoras. Partes de motor, transmisión, dirección, suspensión y frenos eléctricos y de otros.
Las ventas de equipo domestico original de los fabricantes indios constituyen el más grande segmento de la industria seguido por las ventas locales y exportaciones. Los costos económicos domésticos, ayudan a reducir el número de vendedores cuyo componentes se distribuyen.
Muchos Organización de Manufactura de Equipo Original (OEMs) tienen un recurso de 70 a 80 por ciento de sus requerimientos para componentes de vendedores.
Se espera que haya facilidades de manufacturas mayores lo cual concentrará los productos especificaciones en un 50 por ciento para el desarrollo de los vehículos. Este desarrollo creará un sistema en la industria que promoverá fabricación en línea que promoverá esta práctica en la India.
El sistema se calcula que va a ser de la siguiente manera estas compañías
Tier1: Estas compañías que poseen diseños avanzados y sistemas de integración producirán y entregaran sus planes de ingeniería al ensamblador final de la planta.
Tier2: Las compañías tier 2 típicamente entregarán submódulos de sus archivos a tier1 los cuales se especializan en ciertos productos y reducirá sus costos competitivamente
Tier3: Estas son compañías que proporcionan componentes individuales, materiales semifrabricados, sin ningún proceso. Los terminan en las plantas armadora.
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• México, ocupa el lugar 48 de los más importantes socios comerciales de la India. Los estados Unidos son el más grande.
• India disfruta de un balance comercial con México
• El comercio de dos vías (Importaciones-Exportaciones)entre India y México fue del tenor de $USD 432.35 millones de dólares en 2004-2005
• Las exportaciones de artículos de ingeniería a México son de 145.36 millones de dólares
• El total de las importaciones de mercancía de ingeniería fueron de 10.6 billones de dólares
• Las exportaciones totales de artículos básicos de ingeniería en 2004-05 fueron de un valor de 15.6 billones USD de los cuales se exportaron a México 145036 millones de USD. Lo que indica que menos del 1 por ciento de la exportación de artículos de ingeniería de la India están dirigidos a México.
Las importaciones de México en el 2004-05 ha sido del tenor de 13.95 millones USD de las cuales declinaron 1.62 por ciento sobre 2003-04.
Algunos de los artículos que la India exporta a México: Compresores de aire, productos de aluminio, autopartes, vehículos completos, ascensores de grúas, baterías, cables eléctricos, contenedores de carga (cajas de trailer).
India importa los siguientes artículos de México: Hierro y acero, maquinaria no eléctrica, maquinaria eléctrica, manufacturas de metales, equipo de transporte, metales no ferrosos, herramientas, hierro primario en lingote y artículos a base de hierro
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