Talento sin grandes expectativas

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Armadoras prefieren instalar sus centros de diseño conceptual en otras partes del mundo y dejar sólo la creatividad industrial en México
 Si bien México se distingue por tener un gama de más de 400 modelos, dirigidos a todos los segmentos de la población, lo cierto es que todos los atributos de diseño y concepto en sí de los vehículos no son ideas mexicanas, sino provienen de otras partes del mundo.
A decir de Alberto Rigoletti, director general de Rigoletti Casa de Diseño, firma dedicada a brindar cursos de diseño automotriz e industrial, en entrevista admitió que en el país no existen apoyos por parte de las armadoras a talentos nacionales, ya que la mayoría mantiene sus centros en Estados Unidos y Europa, principalmente.

“Existen en el país algunas armadoras como General Motors y Volkswagen que están haciendo algunos esfuerzos al respecto, pues cuentan con instalaciones de diseño automotriz, pero están más enfocados al segmento industrial que al concepto automotriz, es decir, se dirigen hacia la creación de partes principalmente”, manifestó.

Expresó que es lamentable que no haya muchos apoyos al respecto, pues quienes desean estudiar diseño automotriz conceptual o especializarse en esta actividad, lo hacen bajo la consigna de que el mercado es inexistente.

Y aunque hay buenos intentos, Rigoletti comentó que aún falta mucho por hacer de parte de las armadoras automotrices, así como de las escuelas que brindan una parte de diseño en la materia, pues las materias están más enfocadas al diseño industrial. “El potencial de talento nacional existe, pero las condiciones no son tan favorables para su explotación”.

“De hecho, el talento hecho en México es cada vez más creciente, predomina la preparación, lo que hace falta es su difusión e impulso hacia el mundo”, señaló.

El directivo resaltó que Rigoletti Casa de Diseño se encarga de preparar a esos talentos, les ayuda a elaborar su book (carpeta de trabajos con bocetos), herramienta que está a la altura de todos los diseñadores de autos en el mundo.

Más información en Alianza Automotriz mayo de 2006

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