Volvo Cars da un paso en seguridad

La marca da un adelanto de su nuevo Volvo EX90, una SUV eléctrica

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Jim Rowan, director Ejecutivo de Volvo Cars, dio a conocer una serie de innovaciones rumbo a su estrategia de cero colisiones.

A través de un video, Volvo Cars presentó un adelanto de la tecnología que se verá en el nuevo Volvo EX90, su SUV totalmente eléctrica.

La seguridad estándar en este nuevo modelo será mayor a la de cualquier Volvo anterior. El Volvo EX90 incluirá la última tecnología de detección interna y externa, lo que permite que el automóvil comprenda el estado de ánimo del conductor y el mundo que lo rodea, manteniendo así seguras a todas las personas dentro y fuera del vehículo.

Además de contar con ocho cámaras, cinco radares, 16 sensores ultrasónicos y un sensor LiDAR de última generación, todos ellos impulsados por una plataforma informática central y software, trabajando juntos para crear una vista de 360° del entorno en tiempo real.

LiDAR, que significa Detección y Alcance de Luces (Light Detection and Ranging), es un método de detección que utiliza luces en forma de láser pulsado para identificar objetos en el camino con alta precisión y fidelidad.

LiDAR es capaz de detectar peatones a distancias de hasta 250 metros y algo tan pequeño y oscuro como un neumático en una carretera hasta 120 metros adelante, creando tiempo para informar, actuar y evitar. LiDAR detecta el camino sin importar si es de día o noche, y se adapta también a las velocidades de autopista.

Con este conjunto tecnológico, Volvo espera que los accidentes disminuyan hasta en un 20%, y estima que logrará la prevención general de accidentes en hasta 9%, lo que puede conducir a millones de accidentes evitados con el tiempo (frecuencia de escenarios con base en el banco de datos de accidentes de tránsito de Volvo Cars).

Pero eso no es todo, pues el interior contará con sensores y dos cámaras especiales, que miden la concentración y patrones de miradas.

Esta tecnología permite que el automóvil detecte cuando el conductor está distraído o cansado, y tiene la capacidad de tomar las medidas adecuadas para ayudarlo cuando sea necesario. La asistencia puede comenzar con una simple señal de advertencia que aumenta el volumen con la gravedad de la situación. Si el conductor no responde a las advertencias cada vez más claras, el automóvil puede incluso detenerse de forma segura al costado del camino, enviando una advertencia a otros usuarios de la vía con sus luces de emergencia.

Además, el volante capacitivo del automóvil también tiene un papel importante y detecta si el conductor suelta el volante, monitoreando así la estabilidad de su dirección.

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