La industria automotriz mexicana mantiene una posición sólida durante 2026, con crecimiento en las ventas internas de vehículos, una recuperación de la producción de autopartes y una mayor participación de México dentro de las cadenas de suministro de Norteamérica.
En conferencia de prensa, Gabriel Padilla, Director General de la Industria Nacional de Autopartes, Cristina Vázquez, Coordinadora de Estudios Económicos de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores y Adriana Ramírez, Gerente de Estudios Económicos de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz, dieron a conocer los resultados del mercado de autos y autopartes en los primeros siete meses del año.
De acuerdo con cifras de la INEGI, durante julio de 2026 se comercializaron oficialmente 130 mil 835 vehículos ligeros nuevos en México, 3.4% más que en el mismo mes de 2025. Con ello, julio representó el sexto resultado anual positivo del año.
En el acumulado enero-julio, las ventas alcanzaron 885 mil 353 unidades, un crecimiento anual de 5%, equivalente a 42 mil 503 vehículos adicionales frente al mismo periodo de 2025.
Al incorporar las cifras extraoficiales de marcas que no reportan directamente al INEGI, el mercado ajustado alcanzó 945 mil 270 unidades, con un crecimiento de 5.7%.
El comportamiento confirma la fortaleza de la demanda interna. El segmento de usos múltiples, integrado principalmente por SUV, continúa como el favorito de los consumidores y representa 41.6% del mercado. Al mismo tiempo, los subcompactos registran uno de los mayores avances, con un crecimiento acumulado de 14.5%, refirió la vocera de AMDA.
México gana terreno en autopartes
Por su parte, la INA reveló que de enero-mayo de 2026, la producción mexicana alcanzó 52 mil 878 millones de dólares, aproximadamente 10% por encima del mismo periodo de 2025.
El promedio mensual de producción fue de 10 mil 576 millones de dólares, superior tanto al promedio de 2025, de 9 mil 917 millones, como al de 2024, que se ubicó en 10 mil 141 millones.
Además, el acumulado se encuentra apenas 0.38% por debajo del nivel registrado en los primeros cinco meses de 2024, año récord para la industria. Esto significa que el sector prácticamente ha recuperado los niveles máximos alcanzados antes de la moderación registrada en 2025.
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