Chrysler Pacifica 2021 es nombrado Top Safety Pick +, la calificación más alta otorgada por el Instituto de Seguros de Seguridad en las Carreteras (IIHS, por sus siglas en inglés).
La calificación se aplica a los vehículos fabricados después del mes de septiembre de este año, luego de una mejora en el rendimiento de las luces y la adición del sistema de Frenado Automático de Emergencia (AEB, por sus siglas en inglés) como parte del equipamiento de serie.
“Lograr la calificación de seguridad más alta del IIHS, el TSP+, es un reconocimiento a la tecnología de seguridad y al desempeño superior de Chrysler Pacifica”, dijo Chris Feuell, CEO de la marca Chrysler.
Chrysler Pacifica obtuvo una calificación de “Buena”, la calificación más alta posible, en las seis pruebas principales de resistencia a los impactos realizadas por el IIHS:
- Impacto frontal con desplazamiento limitado (lado del conductor)
- Impacto frontal con desplazamiento limitado (lado del pasajero)
- Impacto frontal con desplazamiento moderado
- Impacto lateral
- Resistencia del techo
- Reposacabezas y asientos
El AEB, de serie en Chrysler Pacifica, obtuvo una calificación de “Superior”, la nota más alta otorgada por el IIHS. Este elemento cuenta con una combinación de
cámaras, sensores y radares que brindan un campo de visión más amplio que el sistema anterior.
El Frenado Automático de Emergencia, detecta cuando ciertas colisiones frontales pueden ser inminentes. Si se identifica que existe riesgo de impacto, el vehículo genera alertas visuales y sonoras. Si el conductor no responde, el sistema puede activar los frenos del vehículo para ayudar a evitar el impacto o reducir su gravedad.
Por su parte, el Sistema de Frenado de Emergencia Automático para Peatones obtuvo una calificación de “Avanzado”.
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