“El dinamismo de las exportaciones mexicanas continúa explicando el ritmo de crecimiento de la producción de autos en México. Sin embargo, esto debe ser tomado con cautela ante la falta de claridad en las expectativas de crecimiento de la economía estadounidense”, señaló el presidente ejecutivo de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), Eduardo Solís, durante su conferencia de prensa mensual.
En cuanto a la venta de automóviles y camiones ligeros en agosto 2010, explicó el directivo, se registró un incremento de 13.6 por ciento, llegando a un total de 66 mil 931 unidades comparadas con las 58 mil 926 del mismo mes en 2009; el volumen de venta del octavo mes del año es cercano al registrado en el 2000 (67 mil 465 unidades), es decir, apenas se registran volúmenes de hace una década.
El acumulado ascendió a 499 mil 857 vehículos que frente a los 471 mil 658 vehículos vendidos en 2009 presenta un incremento de 6 por ciento. Sin embargo, el resultado de 2010 comparado con el acumulado de 2008 en igual periodo, representa una caída de 27.1 por ciento.
La producción total de vehículos en agosto de 2010 llegó a 205 mil 740 unidades que comparadas con las 134 mil 501 de agosto 2009 muestra un incremento de 53 por ciento, es decir, 71 mil 239 vehículos producidos más en este mes que en el mismo lapso del año pasado. El total producido es impulsado por el incremento que sigue reportando la exportación de vehículos, destacó el presidente de AMIA.
El acumulado de 2010 de la producción nacional de vehículos nuevos es 73 por ciento mayor al registrado en el mismo periodo de 2009, con un volumen de 1’463,474 unidades, es decir, en el presente año la industria ha fabricado 617 mil 616 unidades ligeras más que el acumulado enero–agosto de 2009. Al comparar el acumulado de este año con el acumulado de 2008 presenta un incremento de 4.2 por ciento.
La exportación de unidades en agosto de 2010, registró un volumen total de 175 mil 904 vehículos ligeros comercializados en el exterior, que comparado con los 111 mil 263 de agosto 2009 representa un incremento de 58.1 por ciento. Este volumen es el mayor volumen mensual en la historia de la exportación de vehículos ligeros mexicanos.
Mercado interno estancado
Por su parte, Guillermo Rosales Zárate, director de Relaciones Institucionales de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), explicó que la comercialización de automotores en agosto de este año fue de 66 mil 931 unidades, equivalente a un avance de 13.6 por ciento respecto a agosto del año pasado, mientras que en el acumulado enero-agosto se llevan colocados 499 mil 857 unidades, un 6 por ciento más que el mismo periodo de 2009.
El representante de la AMDA puntualizó que “el mercado interno continúa estancado a niveles de hace una década, debido al impacto que la crisis económica tuvo en el empleo, la reducción en el poder adquisitivo y el costo del crédito. Asimismo subrayó que la creciente inseguridad está afectando la decisión de compra de los consumidores”.
El directivo ponderó las acciones que el gobierno del presidente Calderón ha implementado, como la que permite que los clientes no paguen la tenencia en la compra de vehículos nuevos y el esquema de garantía al crédito instrumentado por Nacional Financiera (NAFIN).
Rosales Zárate destacó que “esto no es suficiente, ya que es necesario profundizar en la aplicación de instrumentos que permitan reactivar el mercado interno, por ejemplo: incrementar el monto que se permite deducir en la compra de vehículos nuevos y el periodo de amortización, por lo que AMDA propone aumentar la deducibilidad de 175 mil a 400 mil pesos y que ésta se realice en un ejercicio fiscal”.
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