Costos
Si bien el compromiso de mantener un vehículo propulsado por diesel y energía eléctrica no representa mayores costos de inversión para los talleres automotrices; existen aquellas unidades que se encuentran aún lejos de incorporarse al parque vehicular nacional, pero que en un momento dado también tendrán que repararse.
De acuerdo con datos de la empresa Audatex, en su estudio “Hybrid Repair Costs”, elaborado a partir del análisis de los modelos híbridos que se comercializan en el mercado internacional, la reparación de un vehículo híbrido resulta más costosa que la de un automóvil convencional con motor de gasolina hasta en un cuatro por ciento.
Dicho problema es resultado de la falta de disponibilidad de autopartes, lo cual afecta directamente los gastos de mantenimiento para el cliente.
About Post Author
