| PyMEs Automotrices |
 Las pequeñas y medianas empresas (PyMEs), son uno de los motores económicos para la generación de empleos, flujo de dinero y creación de capitales, con la oportunidad de exportar o importar, según sea el caso, pero en el campo de las PyMEs automotrices, aún todo se realiza con cautela. |
No se sabe con exactitud cuántas empresas de segundo y tercer nivel de este ramo industrial existan, pero lo que si se conoce es que poco a poco desaparecen por falta de apoyos institucionales, y que abastecen a aproximadamente mil compañías de primer nivel, según cifras del Instituto Nacional de Estadística, Geografía e Informática (INEGI).
Por otro lado, algunas PyMEs son absorbidas por otras más grandes, lo que ocasiona su desaparición o adopción o “hermandad” con el socio mayoritario. Esto provoca el canibalismo empresarial, sin dejar oportunidad de crecimiento y desarrollo a otros participantes del mercado.
Sin embargo, con el propósito de promover los productos de origen mexicano, el gobierno Federal, junto con las instituciones bancarias, así como las empresas proveedoras de tecnología y capital humano, además de las de tecnologías de la información (TI), ayudan a este tipo de empresas para su desenvolvimiento.
Requisitos
Los fabricantes y distribuidores de Equipo Original, materia prima, componentes y otros productos para la industria automotriz, deben contar en primer lugar con un volumen de producción y ventas arriba de los 50 mil dólares por mes, infraestructura, desde capital humano hasta herramental de primera línea y una buena administración de los costos.
Parece sencillo pero ¿cuántas de estas empresas son confiables? Según el Banco de Comercio Exterior (Bancomext) todas tienen las posibilidades de convertirse en empresas de primer nivel, siempre y cuando tengan la visión emprendedora y la capacidad de crecimiento sostenible.
Bancomext es una de las instituciones que más apoyo financiero ha otorgado, por ejemplo: 2 mil 126 millones de dólares utilizados para las actividades exportación, junto con los proyectos de inversión para 662 empresas, de este total, 93 por ciento estuvo dirigido a las PyMEs.
Como se menciono antes aún no se sabe con exactitud cuántas PyMEs automotrices hay y menos las que puedan recibir un crédito para su desarrollo. A pesar de que la Asociación de Bancos de México (ABM) informa que serán más de 500 mil PyMEs las que quizá accedan a préstamos crediticios, pero no aclara cuántas de ellas son de rubro automotriz.
Elementos
Además de los créditos, las PyMEs necesitan también asesoría desde los planes de financiamiento hasta la modernización de sus comunicaciones, tanto internas como externas, además de la especialización y educación de su personal para aprovechar al máximo su potencial.
Los fabricantes y distribuidores de Equipo Original, materia prima, componentes y otros productos para la industria automotriz, deben contar en primer lugar con un volumen de producción y ventas arriba de los 50 mil dólares por mes, infraestructura, desde capital humano hasta herramental de primera línea y una buena administración de los costos.
Parece sencillo pero ¿cuántas de estas empresas son confiables? Según el Banco de Comercio Exterior (Bancomext) todas tienen las posibilidades de convertirse en empresas de primer nivel, siempre y cuando tengan la visión emprendedora y la capacidad de crecimiento sostenible.
Bancomext es una de las instituciones que más apoyo financiero ha otorgado, por ejemplo: 2 mil 126 millones de dólares utilizados para las actividades exportación, junto con los proyectos de inversión para 662 empresas, de este total, 93 por ciento estuvo dirigido a las PyMEs.
Como se menciono antes aún no se sabe con exactitud cuántas PyMEs automotrices hay y menos las que puedan recibir un crédito para su desarrollo. A pesar de que la Asociación de Bancos de México (ABM) informa que serán más de 500 mil PyMEs las que quizá accedan a préstamos crediticios, pero no aclara cuántas de ellas son de rubro automotriz.
Elementos
Además de los créditos, las PyMEs necesitan también asesoría desde los planes de financiamiento hasta la modernización de sus comunicaciones, tanto internas como externas, además de la especialización y educación de su personal para aprovechar al máximo su potencial.
Más información en Alianza Automotriz 309 diciembre de 2004